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CR-Vとゴルフワゴンを比較! - みんなの比較車種

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CR-Vとゴルフワゴンの中古車情報を比較する

ホンダ  CR-V   フォルクスワーゲン  ゴルフワゴン
VS
30.5万円433.8万円
CR-Vの相場表を見る
中古車相場 7.9万円128万円
ゴルフワゴンの相場表を見る
605 中古車掲載台数 9
  • ホンダ CR-V 1.5 EX 1オーナー 車検R8/2 禁煙 ホンダセンシング

    本体価格
    298.2万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション Honda SENSING 革シ-ト サンル-フ

    本体価格
    309.8万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース 雹害車 純正ナビ ドラレコ サンルーフ ACC

    本体価格
    268.4万円

  • ホンダ CR-V 2.0 B仕様 4WD 4WD 基本装備 エアコン

    本体価格
    75.9万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD 認定中古車 純正ナビ ETC ドライブレコーダ

    本体価格
    249.7万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD 純正メモリーナビ フルセグ リアカメラ

    本体価格
    269万円

  • ホンダ CR-V 2.4 24G レザーパッケージ 4WD 社外ドラレコ前 バックカメラ ETC

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース ナビ Rカメラ ブルートゥース フルセグ

    本体価格
    283万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX 純正メモリナビ リアカメラ パワーシート

    本体価格
    319.3万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX 純正メモリーナビ パワーシート ドラレコ

    本体価格
    249.9万円

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  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GT 純正HDDナビ クルコン ETC 純正アルミ

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  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GLi 黒革 シートヒーター

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  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン シュトラーセ ワンオーナー 禁煙車 ETC キーレス

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  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GLi 純正15AW/純正オーディオ/ルーフレール

    本体価格
    40万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン 2.0 

    本体価格
    7.9万円

関東
211
235万円
関西
54
244.5万円
東海
67
276.4万円
北海道
45
246.8万円
九州
80
268.5万円
東北
60
251.2万円
北陸・甲信越
50
234.5万円
中国
21
230.8万円
四国
17
260.1万円
地域別台数
関東
2
66.9万円
関西
2
58万円
東海
2
78万円
北海道
0
---
九州
1
40万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
68万円

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CR-Vとゴルフワゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   フォルクスワーゲン  ゴルフワゴン
323万円455.8万円 新車時価格 249.9万円338.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4605×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1735×1490  他
1496~1993 排気量(cc) 1595~1984
145~190 最高出力(馬力) 101~150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~12km/L

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
解説

ゴルフの使い勝手に大きなラゲージをプラス

ハッチバックボディのゴルフでも合理的なパッケージングによって十分に機能性の高い室内空間をもつが、ゴルフIIIの時代からハッチバックのボディを延長し、さらに大きなラゲージスペースをもつゴルフワゴンが設定された。間仕切りやボックス付きトレイなど、様々なアイテムによってラゲージスペースの使い勝手はさらに高められている。エンジンは1.6Lと2Lの直4の2機種。いずれもSOHC仕様で75kWと85kWのパワーを発生する。全車に4速ATが組み合わされ、駆動方式はFFのみの設定。豊富なボディカラーとシートカラーのバリエーションが用意される。(2000.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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