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シビックとEペイスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビック   ジャガー  Eペイス
VS
15万円439万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 190万円818万円
Eペイスの相場表を見る
602 中古車掲載台数 98
  • ホンダ シビック 1.5 EX LED・フルセグ・メモリナビ・純正ドラレコ

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 G ワンオーナー・禁煙車

    本体価格
    15万円

  • ホンダ シビック 1.6 SiR・II 1オーナー B16A VETC 車高調 記録簿付

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX メーカーナビBカメラBOSE地デジ運転支援LED

    本体価格
    250.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 禁煙 1オーナー ナビ Rカメラ BTA USB

    本体価格
    278万円

  • ホンダ シビック 1.5 LX ホンダセンシング/純正ナビ/レ-ダ-クル-ズ

    本体価格
    236万円

  • ホンダ シビック 1.6 SiR・II EG6B18Cエンジン公認サンルーフ

    本体価格
    295万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 純正ナビゲーション・ドラレコ装着車

    本体価格
    274.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 LX ホンダコネクトナビ・ドラレコ・テールゲー

    本体価格
    257万円

  • ホンダ シビック 1.6 SiR・II EG6後期型TE37アルミ5次元マフラー

    本体価格
    339万円

ピックアップ中古車
  • ジャガー Eペイス Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD パノラマガラスルーフ 黒革 360 OP20incAW

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  • ジャガー Eペイス 2.0L P200 4WD Fシートヒーター ACC パワーテールゲート

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  • ジャガー Eペイス S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ディーゼルTB 純正10.1型ナビ 本革

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  • ジャガー Eペイス ファースト エディション 2.0L P250 4WD 限定車 HUD Meridian 20AW ACC

    本体価格
    190万円

  • ジャガー Eペイス 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 追従式クルコン 黒革 BSM

    本体価格
    375.1万円

関東
211
266.1万円
関西
91
272.1万円
東海
87
255.9万円
北海道
17
270.1万円
九州
54
277.2万円
東北
37
262.1万円
北陸・甲信越
52
264.7万円
中国
33
276.1万円
四国
20
286.8万円
地域別台数
関東
32
319.1万円
関西
16
317.3万円
東海
25
291.1万円
北海道
5
270.9万円
九州
6
319.5万円
東北
1
399.8万円
北陸・甲信越
5
431.6万円
中国
4
276万円
四国
4
388.8万円

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シビックとEペイスのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   ジャガー  Eペイス
319万円430.8万円 新車時価格 443万円854.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1900×1650
1496~1993 排気量(cc) 1498~1999
141~182 最高出力(馬力) 180~300
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

スポーツカーのデザインと実用性を兼ね備えたコンパクトSUV

ダイナミックなフロントグリルやヘッドランプ、ロングホイールベースとショートオーバーハング、ドライバーにフォーカスしたコックピットなど、ピュアスポーツカー、「F-TYPE」からインスピレーションを得たデザインを取り入れ、さらにスポーツカーのようなドライビングパフォーマンスと、SUVならではの広々とした室内空間と実用性、そして最新のコネクティビティを兼ね備えたコンパクトパフォーマンスSUV。エンジンは最高出力249ps/300psという2種類の2L直4ターボと、180psを発生する2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはジャガー初となる9速ATで、トルクベクタリング機能を備えた4WDシステムが採用されている。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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