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シビックとデルタを比較! - みんなの比較車種

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シビックとデルタの中古車情報を比較する

ホンダ  シビック   ランチア  デルタ
VS
15万円438万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 1925万円4785.2万円
デルタの相場表を見る
450 中古車掲載台数 14
  • ホンダ シビック 1.5 ナビ/フルセグ/Bカメラ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    160.7万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV 純正ナビ Rカメラ ETC

    本体価格
    376万円

  • ホンダ シビック 1.5 LX 元弊社デモカー メモリーナビ ETC フル

    本体価格
    224.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 Ri MTミッション 2WD FF 3ドア

    本体価格
    85.5万円

  • ホンダ シビック 1.5 衝突軽減ブレーキ・純正ナビ・バックカメラ

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX エアロ/BOSE/DAナビ9インチ

    本体価格
    304.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 禁煙車 Bluetooth接続 電動シート シートヒ

    本体価格
    298.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 純正ナビ/フルセグ/Bカメラ/LKAS/純正18AW

    本体価格
    267万円

  • ホンダ シビック 1.5 ナビTV タイヤ新品交換 Fドラレコ 革シート

    本体価格
    177.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 登録済未使用車 バックカメラ ナビ BT

    本体価格
    355万円

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    本体価格
    148万円

関東
152
265.7万円
関西
61
281.8万円
東海
65
275.4万円
北海道
11
243.1万円
九州
54
259.4万円
東北
22
265.3万円
北陸・甲信越
43
272万円
中国
24
268.6万円
四国
18
279.4万円
地域別台数
関東
6
1049.4万円
関西
4
133.5万円
東海
4
1287.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シビックとデルタのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   ランチア  デルタ
319万円430.8万円 新車時価格 495万円565万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 3900×1770×1365  他
1496~1993 排気量(cc) 1995
141~182 最高出力(馬力) 210~215
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

多く限定車を設定している

デルタシリーズ自体のデビューは思いのほか古く、1979(S54)年のデビューだ。フィアットリトモのコンポーネンツを使ってランチア独自の味つけが施された5ドアハッチバックであった。オリジナルモデルの評価は高く1980(S55)年のヨーロピアン・カー・オブ・ザ・イヤーに選ばれているが、デルタの名前を一躍世界中のクルマ好きに知らしめたのは、なんといっても一連のインテグラーレシリーズだ。1987(S62)年から始まったWRCグループA規格に合わせて最低5000台というホモロゲーション取得のために作られたHF4WDが、インテグラーレとは呼ばないものの実質上の元祖である。2L直4インタークーラーターボエンジンをトルクスプリット式フルタイム4WDで駆動するもので、1987(S62)年に早速メイクスチャンピオンの座を獲得した。このモデルを端緒に、ラリーでの必勝を期すべく初代HFインテグラーレ(185ps)、16V(200ps)、エボルツィオーネ(210ps)、エボルツィオーネII(215ps)へと発展した。ジアッラやコレッチオーネなど限定車の多さでも有名だ。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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