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シビックとアヴェンタドールを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビック   ランボルギーニ  アヴェンタドール
VS
54.8万円638.9万円
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中古車相場 2800万円9500万円
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963 中古車掲載台数 96
  • ホンダ シビック 1.5 社外ディスプレイオーディオ Bluetooth バックカメラ ビルトインETC ステアリングリモコン クルーズコントロール ホンダセンシング 電動パーキングブレーキ ブレーキオートホールド 社外AW

    本体価格
    256.1万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS 6速・純9インチディスプレー・アップルカープレー・BOSEサウンド・半革シート・シートヒーター・BSM・ホンダセンシング・レーダークルーズ・1.5Lターボ・2.0ETC・オートハイビーム

    本体価格
    409.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 

    本体価格
    250万円

  • ホンダ シビック 1.5 LX BSM ETC2.0 シートヒーター

    本体価格
    285.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 全国1年保証・ユーザー買取車両・フジツボマフラー・REALハンドル・ナビ・地デジTV・バックカメラ・プッシュスタート・シートヒーター・コーナーセンサー・ETC・LEDヘッドライト・18inアルミ

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS 

    本体価格
    377万円

  • ホンダ シビック 1.5 6MT・ナビ・フルセグ・バックカメラ・ドラ

    本体価格
    219.5万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX ワンオーナー 禁煙車 9インチ純正ナビ ドラレコ ホンダセンシング EXグレード 1.51Lターボ ETC2.0 バックカメラ 渋滞追従クルーズ Bluetooth パドルシフト ブラインドスポット 障害物センサー

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 社外ナビ Bluetooth フルセグTV バックカメラ ETC フォグ ドライブレコーダー アイドリングストップ クルーズコントロール シートヒーター オートライト スマートキー

    本体価格
    175.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 6MT ターボ タイプR用20インチAW ホンダセンシング 加工グリル 加工リアバンパー 3本出しマフラー ローダウンサス シートヒーター LEDフォグランプ バックカメラ スポーツペダル 社外ナビ ETC

    本体価格
    184.9万円

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    5135万円

関東
354
278.1万円
関西
127
295.3万円
東海
177
290万円
北海道
8
243.5万円
九州
118
323.6万円
東北
42
272.2万円
北陸・甲信越
50
282.7万円
中国
53
264.9万円
四国
34
330.4万円
地域別台数
関東
39
5668.1万円
関西
12
5194.5万円
東海
21
5575.5万円
北海道
0
---
九州
10
6266万円
東北
4
5280万円
北陸・甲信越
2
7115.5万円
中国
6
5017.7万円
四国
2
5747.5万円

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シビックとアヴェンタドールのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   ランボルギーニ  アヴェンタドール
319万円440.3万円 新車時価格 4100.3万円5670.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×2030×1136  他
1496~1993 排気量(cc) 6498
141~182 最高出力(馬力) 700~780
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

ムルシエラゴの後継となるフラッグシップモデル

ムルシエラゴの後継モデルとして投入されたフラッグシップモデル。アヴェンタドールとは闘牛の名前で、ランボルギーニ社の伝統に則った名称になる。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。車重はムルシエラゴ比で-90kgの1575kgとなる。搭載するエンジンは6.5LのV12。組み合わされるミッションは7速のシングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。グレード名の「LP700-4」は700が最大出力の700psを表し(最大トルクは690N・m)、4が4WDであることを意味する。0-100km/加速は2.9秒、最高出力は350km/hを達成している(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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