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シビックとアベニールを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビック   日産  アベニール
VS
69.8万円638.9万円
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中古車相場 21.8万円195万円
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941 中古車掲載台数 11
  • ホンダ シビック 1.5 ※カーセンサー認定車※修復歴無 禁煙車 フルエアロ 無限大型リアウィング ロッソモデルマフラー ホンダセンシング  純正SDナビ アダプティブクルコン 衝突軽減ブレーキ 純正18インチAW レーンキープアシスト

    本体価格
    225万円

  • ホンダ シビック 1.5 HondaSENSING 禁煙 ナビVXM-195VFi TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD ETC LEDライト VSA シートヒーター クルコン アルミ フォグ スマートキー

    本体価格
    192.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 純正メモリーナビ ホンダセンシング LEDヘッドライト ETC クルーズコントロール U-Select1年間走行無制限保証

    本体価格
    264.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 1.5L直列4気筒直噴VTECターボエンジン 純正18インチAW 純正マフラー 純正サスペンション バックモニター パイオニア製 ナビ 電動ミラー

    本体価格
    187万円

  • ホンダ シビック 1.5 ハッチバック 純正ナビ BT バックモニター センターデュアルマフラー ステンレス製スポーツペダル シートヒーター パドルシフト ステアスイッチ 純正18インチAW LEDヘッドライト フォグランプ ETC

    本体価格
    154.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 Honda SENSING・ワンオーナー車・ロッソモデロマフラー・ナビ装着スペシャルパッケージ・バックカメラ・ETC・渋滞追従機能・クルーズコントロール・18インチアルミホイール・ナビ・TV・Bluetoothオーディオ

    本体価格
    199万円

  • ホンダ シビック 1.5 1年保証ナビDレコRカメETCクルコンBT地デジ

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 純正ナビ・フルセグTV・バックカメラ・黒革シート・衝突軽減ブレーキ・レーンキープアシスト・アダプティブクルーズコントロール・障害物センサー・シートヒーター・純正18インチアルミホイール・LEDヘッドライト

    本体価格
    203.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 Bluetooth対応ナビ バックカメラ  ETC

    本体価格
    171万円

  • ホンダ シビック 1.5 ターボ 純正ナビ ホンダセンシング アダプティブクルーズコントロール シートヒーター LEDヘッドライト オートライト パドルシフト バックカメラ Bluetooth フルセク スマートキー

    本体価格
    201万円

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    59.8万円

関東
344
265.9万円
関西
124
293.4万円
東海
180
292.3万円
北海道
5
281.3万円
九州
117
319.3万円
東北
43
273.9万円
北陸・甲信越
56
265.2万円
中国
41
245.6万円
四国
31
336.3万円
地域別台数
関東
3
46.3万円
関西
1
63万円
東海
1
114.8万円
北海道
0
---
九州
2
99万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
58.9万円
四国
2
150万円

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シビックとアベニールのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   日産  アベニール
319万円440.3万円 新車時価格 169.9万円295万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1695×1490  他
1496~1993 排気量(cc) 1769~1998
141~182 最高出力(馬力) 91~230
FF 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~13km/L

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

全長の拡大で居住性と実用性をアップ

アベニールは2代目プリメーラをベースにしたミドルサイズのワゴン。初代に比べて全長を190mm延長するとともに、リアサスペンションをワゴン専用のマルチリンクとすることで、大幅に広くフラットなラゲージスペースを手に入れている。エンジンはガソリンがすべて直4で1.8L、2L、2Lターボ、さらに2Lのディーゼルターボで合計4種類。ミッションは5MTと4AT、2Lにはマニュアルシフトが可能なCVT-M6を設定。FF独自のシステムを採用した4WDも用意。自然吸気エンジン搭載のサリューシリーズとターボエンジン搭載のGT4シリーズの2タイプをラインナップする。(1998.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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