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シビックとラティオを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビック   日産  ラティオ
VS
54.8万円638.9万円
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中古車相場 21.8万円63.9万円
ラティオの相場表を見る
962 中古車掲載台数 18
  • ホンダ シビック 1.5 新品タイヤ/純正 SDナビ/ホンダセンシング/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    180.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX CONNECTディスプレイ・リアカメラ・ETC2.0

    本体価格
    295.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS 6MT 9インチナビ BOSE ETC2.0 当社試乗車 運転支援 フロアマット

    本体価格
    389万円

  • ホンダ シビック 1.5 ホンダセンシング/柿本マフラー/テールゲートスポイラー/無限ラゲッジマット/純正アルミホイール/クルーズコントロール/シートヒーター/フルセグTVナビ/Bluetooth/バックカメラ/ETC/サブウーファー/ターボ/6MT

    本体価格
    194.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX ドラレコ

    本体価格
    284.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 ワンオーナー ガソリン車 禁煙車純正ナビ

    本体価格
    156.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS 6MT BOSEサウンド ワイヤレス充電 パワーシート ホンダセンシング 障害物センサー シートヒーター LEDヘッドライト スマートキー 純正AW 純正ディスプレイAD バックカメラ フルセグTV Bluetooth ETC

    本体価格
    373.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 純正ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    329万円

  • ホンダ シビック 1.5 6速マニュアル ホンダセンシング 純正ナビFM/AM/フルセグ/Bluetooth クルーズコントロール 電動パーキングブレーキ 衝突軽減ブレーキ ハーフレザーシート 前席シートヒーター

    本体価格
    242.4万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV EX 禁煙車 ディスプレイオーディオ クルーズコントロール ホンダセンシング LEDヘッドライト ETC ドライブレコーダー U-SelectPlemium2年間走行無制限保証

    本体価格
    374.8万円

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    本体価格
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    55万円

  • 日産 ラティオ 1.2 S TV バックカメラ ETC ナビ アルミ

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    35万円

  • 日産 ラティオ 1.2 S 後期 メモリーナビ ETC DVD アイドリングストップ 電動格納ドアミラー 禁煙車

    本体価格
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  • 日産 ラティオ 1.2 X ナビTVBカメラETC

    本体価格
    49.9万円

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    本体価格
    21.8万円

関東
354
278.2万円
関西
128
295.8万円
東海
175
291.5万円
北海道
8
243.5万円
九州
118
323.6万円
東北
42
272.2万円
北陸・甲信越
50
282.7万円
中国
53
264.9万円
四国
34
330.4万円
地域別台数
関東
8
46.4万円
関西
5
51.5万円
東海
1
35万円
北海道
1
21.8万円
九州
1
45万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
46.2万円
中国
1
55万円
四国
0
---

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シビックとラティオのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   日産  ラティオ
319万円440.3万円 新車時価格 138.8万円187.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1695×1495  他
1496~1993 排気量(cc) 1198
141~182 最高出力(馬力) 79
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 22.6km/L

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

5ナンバーサイズの世界戦略コンパクトセダン

マーチをベースとする5ナンバーサイズのコンパクトセダン。タイ産の逆輸入車。水平基調のサイドビューや、大きなヘッドランプやグリルを用いたフロントスタイルなど、フォーマルなフォルムを採用している。後席は足元がゆったりとしており、視界も広い。トランク容量は490Lあり、1クラス上の室内空間を実現。パワートレインは、1.2L直3DOHCと副変速機付きエクストロニックCVTの組み合わせ。全グレードにアイドリングストップを採用し、75%のエコカー免税対象となっている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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