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ファイターとシビックセダンを比較! - みんなの比較車種

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三菱ふそう  ファイター   ホンダ  シビックセダン
VS
129万円1480万円
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中古車相場 38万円278.8万円
シビックセダンの相場表を見る
319 中古車掲載台数 76
  • 三菱ふそう ファイター タダノ製ハイジャッキ 回送車 2デフ ベッド ウィンチ 有線リモコン付 10500kg積載 外装仕上済 メッキパーツ DPF(マフラー煤焼き装置)無し

    本体価格
    730万円

  • 三菱ふそう ファイター 1.95t ワイド 4段ラジコンフックイン 内寸-長550x幅234x高69

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう ファイター ファイター・オアネルバン エアサス・エアコン・パワステ・パワーウインドウ・

    本体価格
    228万円

  • 三菱ふそう ファイター ユニック 4段 

    本体価格
    248.9万円

  • 三菱ふそう ファイター 平ボディ-4t 

    本体価格
    302.5万円

  • 三菱ふそう ファイター 4t ワイド ベッド付 アルミウィング  パブコ製

    本体価格
    485万円

  • 三菱ふそう ファイター 三菱 中型ダンプ メッキ3点付 コボレーン付

    本体価格
    715万円

  • 三菱ふそう ファイター ID:668 増トン 積載5.5t ヒヤブ クレーン 積載5.5t 増トン 27万KM NOx適合 6速MT 林業用

    本体価格
    396万円

  • 三菱ふそう ファイター 4tダンプ コボレーン メッキパーツ

    本体価格
    238万円

  • 三菱ふそう ファイター ダンプ 2.8t積 240馬力 総輪メッキ H30 240馬力 ターボ車 電動コボレーン ベット 総輪メッキ ステンレス装飾 メッキパーツ アルミ鋼板 収納網棚 ETC マーカレール マーカーランプ ナビ バックカメラ ミラー(熱線・電動調整) 路肩灯

    本体価格
    応談

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  • ホンダ シビックセダン 1.5 新品タイヤ/純正 SDナビ/ホンダセンシング/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    175.9万円

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    本体価格
    106.7万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ アダプティブクルーズコントロール Bカメラ ETC レーンアシスト アイドリングストップ シートヒーター LEDヘッドライト革シート AW オートライト パワーシート ESC ABS

    本体価格
    175.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 社外ディスプレイオーディオ バックカメラ レーダークルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 ビルトインETC パドルシフト シートヒーター LEDヘッドライト 純正16インチアルミ

    本体価格
    132.1万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 

    本体価格
    230万円

関東
53
433.3万円
関西
50
519.7万円
東海
41
650.6万円
北海道
63
386.8万円
九州
41
440.5万円
東北
13
402.4万円
北陸・甲信越
11
791.7万円
中国
11
533万円
四国
36
468.3万円
地域別台数
関東
27
148.9万円
関西
10
146.9万円
東海
13
153.7万円
北海道
2
176.3万円
九州
5
156.3万円
東北
12
139.2万円
北陸・甲信越
3
157.6万円
中国
2
151.4万円
四国
2
229.4万円

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ファイターとシビックセダンのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  ファイター   ホンダ  シビックセダン
--- 新車時価格 265万円276.1万円
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4650×1800×1415
--- 排気量(cc) 1496
--- 最高出力(馬力) 173
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

世界のCセグメントでトップクラスを目指した意欲作

世界のCセグメントでトップクラスの「操る喜び」を目指して開発された、ホンダの基幹モデル。新開発のプラットフォームを核に、機能美を追求したロー&ワイドな先進フォルムが採用された。クーペのような流麗なルーフラインに、硬質で彫刻的なサイドパネルをもつ、上質なフォルムが特徴。エンジンは専用チューニングが施された、低回転から高回転まで伸びのある、1.5LのVTECターボ。最高出力は172ps/最大トルク220N・mを発生。組み合わされるミッションは、CVTとなる。ミリ波レーダーと単眼カメラシステムに車両前方の状況認識と、ブレーキ、ステアリングの制御技術を協調させる、安全運転支援システム、ホンダセンシングも標準装備された(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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