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フレアとシビックセダンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレア   ホンダ  シビックセダン
VS
1000円172.4万円
フレアの相場表を見る
中古車相場 38万円280万円
シビックセダンの相場表を見る
691 中古車掲載台数 74
  • マツダ フレア 660 XG CD ETC キーレス

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ フレア 660 XG 4WD 

    本体価格
    28万円

  • マツダ フレア 660 HS 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    44.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 

    本体価格
    88万円

  • マツダ フレア 660 XG SDナビ 禁煙車 シートヒーター ドラレコ

    本体価格
    53.4万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 走行距離無制限1年保証・純正ナビ・ワンセグ・スマートキー・アイドリングストップ・運転席シートヒーター・HUD・レーダーブレーキサポート

    本体価格
    60.2万円

  • マツダ フレア 660 HS 検2年 自社 ローン 対応 Pスタート オーディオディスプレイ

    本体価格
    30.8万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル HS 

    本体価格
    33万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 弊社デモカーUP シートヒーター

    本体価格
    129.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 地デジナビ/USB/シートヒーター/キーレス/アイドリングストップ

    本体価格
    49万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ シビックセダン 1.5 ホンダセンシング・純正ナビ・CD/DVD再生・フルセグTV・シートヒーター・LEDヘッドライト・スマートキー・純正AW・バックカメラ・ETC・ドライブレコーダー

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.8 G 純ナビバックカメラモデューロフルエアロ キーレスキー スペアキー ETC ステアリングスイッチ タイミングチェーン オートエアコン ミュージックサーバー

    本体価格
    47万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 ナビ Rカメラ ブルートゥース フルセグ

    本体価格
    195.9万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 レーダ-クル-ズコントロール レーンキープアシスト LEDヘッドライト クリアランスソナー ETC シートヒーター アイドリングストップ プッシュスタート

    本体価格
    141.9万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 ETC 前席シートヒーター 社外ナビ Bカメ

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 7インチナビ 社外アルミホイール 社外マ

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 ディスプレイオーディオ  ホンダセンシン

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.8 G 5MT

    本体価格
    65万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 ETC ナビ ドライブレコーダー AM/FMラジオ Bluetooth

    本体価格
    145万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 H SENSING 最長5年保証 ワンオ-ナ-

    本体価格
    152.8万円

関東
137
66.1万円
関西
70
67.3万円
東海
55
56.3万円
北海道
31
64万円
九州
136
69.4万円
東北
50
83.7万円
北陸・甲信越
87
81.1万円
中国
101
59.4万円
四国
24
73.6万円
地域別台数
関東
30
143.2万円
関西
6
159.2万円
東海
15
159.8万円
北海道
3
177.5万円
九州
8
148.3万円
東北
5
104.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
171.1万円
四国
3
212.8万円

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フレアとシビックセダンのカタログ情報を比較する

マツダ  フレア   ホンダ  シビックセダン
117.7万円192.4万円 新車時価格 265万円276.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4650×1800×1415
657~658 排気量(cc) 1496
49~64 最高出力(馬力) 173
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

世界のCセグメントでトップクラスを目指した意欲作

世界のCセグメントでトップクラスの「操る喜び」を目指して開発された、ホンダの基幹モデル。新開発のプラットフォームを核に、機能美を追求したロー&ワイドな先進フォルムが採用された。クーペのような流麗なルーフラインに、硬質で彫刻的なサイドパネルをもつ、上質なフォルムが特徴。エンジンは専用チューニングが施された、低回転から高回転まで伸びのある、1.5LのVTECターボ。最高出力は172ps/最大トルク220N・mを発生。組み合わされるミッションは、CVTとなる。ミリ波レーダーと単眼カメラシステムに車両前方の状況認識と、ブレーキ、ステアリングの制御技術を協調させる、安全運転支援システム、ホンダセンシングも標準装備された(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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