ホンダ シビックセダン | メルセデス・ベンツ GLKクラス | |
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VS | ||
21.2万円~276.7万円
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中古車相場 |
129.8万円~338万円
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80台 | 中古車掲載台数 | 17台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ シビックセダン | メルセデス・ベンツ GLKクラス | |
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265万円~276.1万円 | 新車時価格 | 599万円~684万円 |
セダン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4650×1800×1415 | 全長x全幅x全高(mm) | 4530×1840×1685 他 |
1496 | 排気量(cc) | 2996~3497 |
173 | 最高出力(馬力) | 231~306 |
FF | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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世界のCセグメントでトップクラスを目指した意欲作 世界のCセグメントでトップクラスの「操る喜び」を目指して開発された、ホンダの基幹モデル。新開発のプラットフォームを核に、機能美を追求したロー&ワイドな先進フォルムが採用された。クーペのような流麗なルーフラインに、硬質で彫刻的なサイドパネルをもつ、上質なフォルムが特徴。エンジンは専用チューニングが施された、低回転から高回転まで伸びのある、1.5LのVTECターボ。最高出力は172ps/最大トルク220N・mを発生。組み合わされるミッションは、CVTとなる。ミリ波レーダーと単眼カメラシステムに車両前方の状況認識と、ブレーキ、ステアリングの制御技術を協調させる、安全運転支援システム、ホンダセンシングも標準装備された(2017.9) |
解説 |
乗用車テイストの走りをもつコンパクトSUV 08年の北京モーターショーでデビューを果たした、Cクラスと同じプラットフォームを使った全長4530mmのコンパクトなプレミアムSUVモデル。SUVとしては低めに設定された全高をもつスクエアな外観は、大きなエンブレムを配したグリルやエアインテーク、サイドのキャラクターラインなどでM・ベンツらしさを主張する。走行状況に応じて減衰特性が変化するセレクティブダンピングシステム、車速感応式パワステなどによる俊敏性と快適性の両立を図る“アジリティコントロール”を採用。タイヤの空転や横滑りを制御する4WDシステムも装備されている。日本仕様は3Lエンジンに7ATを組み合わせたGLK300のみラインナップ。(2008.10) |
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