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モデルYとシビックセダンを比較! - みんなの比較車種

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テスラ  モデルY   ホンダ  シビックセダン
VS
284万円638万円
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中古車相場 38万円278.8万円
シビックセダンの相場表を見る
96 中古車掲載台数 79
  • テスラ モデルY ロングレンジ デュアルモーター 4WD Ryzen 黒革 ETC ダッシュカムドラレコ Pガラスルーフ 純正USBドライブ

    本体価格
    398万円

  • テスラ モデルY RWD メーカー保証継承対象車 20インチアルミ オートパイロット パワーバックドア バックカメラ サイドカメラ フロントカメラ ガラスルーフ ETC シートヒータ ステアリングヒーター Bluetoothオーディオ

    本体価格
    349.8万円

  • テスラ モデルY RWD ワンオーナー/19インチAW/黒シート/バックカメラ/ガラスルーフ/全席シートヒーター/電動リアゲート/パワーシート/クリアランスソナー/オートパイロット/ブラインドスポットモニター/ドラレコ/ETC

    本体価格
    325万円

  • テスラ モデルY RWD Ryzen搭載/オートパイロット/パノラミックガラスルーフ/黒革シート/全席シートヒーター/15.4型センターディスプレイ/純正19AW/ブラインドスポットカメラ/全周囲カメラ/ワイヤレス充電/ETC/ダッシュカム/リモート操作

    本体価格
    336万円

  • テスラ モデルY RWD 2023y 正規ディーラー車 メーカー保証&バッテリー保証 オートパイロット ガラスルーフ パワーシート&シートヒーター 黒革シート

    本体価格
    315.7万円

  • テスラ モデルY RWD フロントガラス断熱フィルム 20インチAW

    本体価格
    352万円

  • テスラ モデルY RWD エンハンストオートパイロット ホワイトレザーシート ガラスルーフ ETC2.0 パワーバックドア 20インチアルミ 全方位カメラ 禁煙車 メーカー保証継承

    本体価格
    362.8万円

  • テスラ モデルY RWD  オートパイロット 20インチアルミ

    本体価格
    338万円

  • テスラ モデルY RWD 外装マットブラックラッピング 社外フロント サイド リアスポイラー プレミアムホワイトインテリア ヨークタイプステアリング変更可 パノラマルーフ ステアリングヒーター

    本体価格
    421万円

  • テスラ モデルY RWD エンハンストオートパイロット・白内装・ヨ

    本体価格
    318万円

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  • ホンダ シビックセダン 1.5 純正ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズコントロール 禁煙車 シートヒーター パワーシート 黒革シート ETC Bluetooth接続 スマートキー LEDヘッドライト

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  • ホンダ シビックセダン 1.5 ホンダセンシング ETC シートヒーター 純正ナビ バックカメラ CD・DVD再生 BTオーディオ フルセグTV USBジャック スマートキー パドルシフト オートリトラミラー LEDランプ 16AW

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  • ホンダ シビックセダン フルUS仕様USDM車高調USヘッド&テール US仕様 USDM 全塗装 USヘッドライト USテール フルタップ式車高調 18インチアルミ USバンパー USボンネット USトランク USフェンダー USリアガーニッシュ リアスポイラー 地デジ対応ナビ ETC

    本体価格
    93万円

  • ホンダ シビックセダン 2.0 GL テレビ ナビ ETC 前後ドレレコ AW

    本体価格
    38万円

関東
36
388.3万円
関西
24
355.8万円
東海
20
370.7万円
北海道
0
---
九州
8
419.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
361.5万円
中国
6
473.6万円
四国
0
---
地域別台数
関東
32
145.2万円
関西
9
145.5万円
東海
14
155.9万円
北海道
3
133.9万円
九州
4
150.7万円
東北
11
139.7万円
北陸・甲信越
3
157.6万円
中国
1
179.8万円
四国
2
229.4万円

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モデルYとシビックセダンのカタログ情報を比較する

テスラ  モデルY   ホンダ  シビックセダン
--- 新車時価格 265万円276.1万円
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4650×1800×1415
--- 排気量(cc) 1496
--- 最高出力(馬力) 173
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

世界のCセグメントでトップクラスを目指した意欲作

世界のCセグメントでトップクラスの「操る喜び」を目指して開発された、ホンダの基幹モデル。新開発のプラットフォームを核に、機能美を追求したロー&ワイドな先進フォルムが採用された。クーペのような流麗なルーフラインに、硬質で彫刻的なサイドパネルをもつ、上質なフォルムが特徴。エンジンは専用チューニングが施された、低回転から高回転まで伸びのある、1.5LのVTECターボ。最高出力は172ps/最大トルク220N・mを発生。組み合わされるミッションは、CVTとなる。ミリ波レーダーと単眼カメラシステムに車両前方の状況認識と、ブレーキ、ステアリングの制御技術を協調させる、安全運転支援システム、ホンダセンシングも標準装備された(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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