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ストリームとA5カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ストリームとA5カブリオレの中古車情報を比較する

ホンダ  ストリーム   アウディ  A5カブリオレ
VS
7.6万円113.7万円
ストリームの相場表を見る
中古車相場 45万円468万円
A5カブリオレの相場表を見る
163 中古車掲載台数 14
  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ 6人乗り ETC キーレス オートライト

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 iL 貨物登録・4ナンバー・5人乗り・ETC付

    本体価格
    17.8万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 Gi レーダークルーズコントロール

    本体価格
    35.6万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ Sパッケージ 純正HDDナビ TV バックカメラ HID

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ キーレス/CD/AUX/USB/ETC/HID

    本体価格
    15万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 TS 1オーナー 禁煙車 5人乗り

    本体価格
    32.9万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X ナビ・バックカメラ・キーレス

    本体価格
    40万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ ワンオ-ナ- 純正HDDナビ Bカメラ ETC  150

    本体価格
    33.9万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ Sパッケージ HDDナビ TV Bカメラ 後席モニター

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X HDDナビパッケージ 純正ナビ/下取り/ワンオーナー/ETC/HID

    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    200万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD ナビ・CD・ETC・DVD

    本体価格
    157万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    202.7万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 電動ファン交換済み自社審査提携

    本体価格
    75万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD BANG&OLUFSENサウンドシステム

    本体価格
    114.9万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD ブラウントップ/Bang&Olufsen/革シート

    本体価格
    468万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 検二年 自社 ローンカノウ

    本体価格
    45万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD ガレージ保管

    本体価格
    213万円

関東
81
37.1万円
関西
27
37.2万円
東海
7
42万円
北海道
10
31.3万円
九州
12
35.8万円
東北
10
45.1万円
北陸・甲信越
6
43.9万円
中国
7
25.6万円
四国
3
45.2万円
地域別台数
関東
5
179.2万円
関西
2
163.4万円
東海
1
114.9万円
北海道
1
45万円
九州
2
142.4万円
東北
2
221万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
468万円
四国
0
---

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A5カブリオレの中古車を探す

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ストリームとA5カブリオレのカタログ情報を比較する

ホンダ  ストリーム   アウディ  A5カブリオレ
180.6万円275万円 新車時価格 757万円829万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4570×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1845×1375  他
1799~1997 排気量(cc) 1984
140~150 最高出力(馬力) 252
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、6名、7名 乗車定員 4名
13.4~15km/L 10.15モード燃費 ---

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
解説

デザイン美を追求したEセグメントカブリオレ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメントカブリオレ。初代モデルの持ち味にさらに磨きをかけ、同時にアウディバーチャルコクピットをはじめとする最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能が向上している。エクステリアは、ドラマティックなシルエットとアスリートのような引き締まったボディラインを融合。エンジンは、最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する、2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、7速Sトロニックが組み合わされる。全車とも独自のフルタイム4WDシステムである、クワトロが採用された(2017.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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