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A5スポーツバックとストリームを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A5スポーツバック   ホンダ  ストリーム
VS
45万円589万円
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中古車相場 9万円105.4万円
ストリームの相場表を見る
263 中古車掲載台数 93
  • アウディ A5スポーツバック 40 TFSI スポーツ Sラインパッケージ ドライブレコーダー

    本体価格
    225万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 社外20インチホイール ローダウン

    本体価格
    110万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    199.9万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン 4WD 

    本体価格
    510万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ スポーツ 4WD 走行0.5万キロ/車検整備付/ダンピングサス/マトリクスLED/バーチャルコクピット/アシスタンスパッケージ/360度カメラ/サイドアシスト/アダプティブクルーズ/シートヒーター/MMIナビTV/ETC/CD&DVD/ドライブセレクト

    本体価格
    268万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 認定車・第三者検査済|無修復歴車・画像80枚・360度画像・動画・高画質・ドローン空撮/LINE審査完結/LINE商談/オンライン商談+全国対応|OBD2診断|クオリティチェック済/スピード対応/割安でチョウドイイ車/

    本体価格
    84.9万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD 電動黒革 関東仕入 フルセグナビ マトリクスLED アクティブクルコン レーンアシスト ブラインドスポット ATハイビーム パークアシスト 電動テールゲート 純正18AW バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    215万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン 4WD 認定中古車 デコラティブパネルピアノブラック TVチューナー コンフォートパッケージ

    本体価格
    418万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD コンペディション 4WD19インチアルミ 黒革

    本体価格
    198.8万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD SラインPKG マトリクスLEDヘッドライト バーチャルコックピット 全方位カメラ アダプティブクルーズコントロール 純正19インチAW ハーフレザー 純正ナビゲーション シートヒーター フルセグTV

    本体価格
    148万円

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  • ホンダ ストリーム 1.8 RST 純正HDDナビ CD・DVD再生 ワンセグTV 音楽録音 バックカメラ キーレス HID パドルシフト ETC 純正17インチAW タイミングチェーン 自店買取車

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  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ 純正HDDナビ バックカメラ ETC キーレス ステアリングリモコン HIDヘッドライト オートライト フォグランプ パドルシフト コーナーセンサー

    本体価格
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  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ Sパッケージ 4WD 

    本体価格
    87.8万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ 禁煙車 カロッツェリアSDナビ 6人乗り HIDヘッドライト フロントフォグ パドルシフト フルフラット キーレスエントリー オートライト フルセグ ETC 純正17インチAW

    本体価格
    27.9万円

関東
118
240.8万円
関西
41
294万円
東海
32
309万円
北海道
19
165.6万円
九州
18
204.4万円
東北
6
243.3万円
北陸・甲信越
24
292.2万円
中国
5
222.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
38
38万円
関西
14
33.8万円
東海
5
36.1万円
北海道
9
42.3万円
九州
7
37.8万円
東北
12
44.3万円
北陸・甲信越
6
42.4万円
中国
1
41万円
四国
1
30万円

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A5スポーツバックとストリームのカタログ情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   ホンダ  ストリーム
546万円864万円 新車時価格 180.6万円275万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4750×1845×1390  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1545  他
1968~1984 排気量(cc) 1799~1997
163~265 最高出力(馬力) 140~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 13.4~15km/L

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
解説

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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