ホンダ ストリーム | アウディ RS e-tron GT | |
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VS | ||
7.6万円~113.7万円
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中古車相場 |
898万円~1550万円
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164台 | 中古車掲載台数 | 33台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ ストリーム | アウディ RS e-tron GT | |
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180.6万円~275万円 | 新車時価格 | 1799万円~1899万円 |
ミニバン | ボディタイプ | セダン |
4570×1695×1545 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4990×1965×1395 |
1799~1997 | 排気量(cc) | --- |
140~150 | 最高出力(馬力) | 645 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名、6名、7名 | 乗車定員 | 5名 |
13.4~15km/L | 10.15モード燃費 | --- |
扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン 5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6) |
解説 |
エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力645ps/最大トルク830N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。アダプティブエアサスペンションを標準装備。オプションでオールホイールステアリングなど、先進装備が用意されている。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約50万円の免税を実現している。(2021.10) |
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