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ステップワゴンとストリームを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   ホンダ  ストリーム
VS
9.8万円698.3万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 8万円105.4万円
ストリームの相場表を見る
4720 中古車掲載台数 78
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ G EX ホンダセンシング 社外ナビ バックカメラ フリップダウン 両側パワースライドドア ETC LEDライト フォグ

    本体価格
    245.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 純正9インチナビ(フルセグ/BT/CD/DVD)/フリップダウン/レーダークルーズコントロール/パドルシフト/バックカメラ/BSM/コーナーセンサー/衝突軽減/ハーフレザー/シートヒーター/ドラレコ

    本体価格
    391.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン ブラック エディション 当社デモカー 純正11・4インチコネクトナ

    本体価格
    440万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 登録済未使用車 純正11.4型ナビ 純正15.6型後席モニター 両側パワースライドドア パワーバックドア ハーフレザー シートヒーター 衝突被害軽減システム レーダークルーズコントロール オートLED

    本体価格
    441.1万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 新品タイヤ/9インチSDナビ/LEDヘッドライト

    本体価格
    189.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G EX ホンダセンシング 純ナビ Bカメ 両パワスラ ドラレコ

    本体価格
    183.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 純正ナビゲーション装着車

    本体価格
    231.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ アドバンスパッケージ アルファ 純正メモリーナビ 天吊モニター ホンダセ

    本体価格
    179万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 4WD わくわくゲート 新品夏タイヤ 9インチナビTV・CD・DVD 前後ドラレコ ETC リア席モニター 両側電動スライドドア ホンダセンシング クルーズコントロール

    本体価格
    225.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 運転支援機能 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    240万円

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    36.9万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X ナビ TV バックカメラ ETC キーレス

    本体価格
    33.5万円

関東
1762
216.1万円
関西
737
234.1万円
東海
631
290.6万円
北海道
151
145万円
九州
477
234万円
東北
341
201万円
北陸・甲信越
291
252.7万円
中国
197
256.6万円
四国
133
251.9万円
地域別台数
関東
39
37.8万円
関西
9
32.8万円
東海
3
30.9万円
北海道
7
39.3万円
九州
5
37.5万円
東北
6
48.7万円
北陸・甲信越
6
42.2万円
中国
2
34.5万円
四国
1
30万円

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ステップワゴンとストリームのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   ホンダ  ストリーム
299.9万円440.7万円 新車時価格 180.6万円275万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1545  他
1496~1993 排気量(cc) 1799~1997
145~150 最高出力(馬力) 140~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 13.4~15km/L

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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