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フリードとストリームを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   ホンダ  ストリーム
VS
6.9万円535.5万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 14万円87.8万円
ストリームの相場表を見る
5608 中古車掲載台数 105
  • ホンダ フリード 1.5 G ブラックスタイル ナビバックカメラETC両側電動スライドドア

    本体価格
    160.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション 新年初売1/2カラ!希望ナンバーサ ービス&来店連絡デ福袋プ レゼント!下取キャ ンペーン&3.9パーセントキ ャンペーン有!

    本体価格
    75万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション 4WD ユーザー買取車両 走行メーターチェック済み パワースライドドア ギャザーズナビ ワンセグ バックカメラ キーレス デアイサー PS PW ABS 4WD

    本体価格
    29.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 弊社下取ワンオーナー車 Bluetooth接続対応ギャザズメモリーナビ リアカメラ アイドリングストップ クルーズコントロール 両側パワースライドドア

    本体価格
    173万円

  • ホンダ フリード 1.5 クロスター 当社試乗車UP 禁煙 点検整備付 1年保証

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド EX 9インチナビ/バックカメラ/フルセグテレビ/Bluetooth/USB/HDMI/ETC/両側パワースライドドア/ウォークスルー/ドライブレコーダー/ハーフレザーシート/シートヒーター/スマートキー

    本体価格
    172.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー 4WD ホンダセンシング・純正ナビ・リアカメラ・

    本体価格
    308.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G HDDナビ フルセグTV ETC バックカメラ キーレス 7人乗り 走行距離53600キロ

    本体価格
    26.4万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー EX 登録済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    270.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 禁煙ワンオーナー車 純正ナビ バックカメ

    本体価格
    139万円

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    本体価格
    22.5万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 ZS スポーティエディション 順正ナビ 横滑り防止装置 オートエアコン

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X スタイルエディション 4WD 

    本体価格
    34万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X スタイリッシュパッケージ 4WD 

    本体価格
    48万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ 

    本体価格
    24万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ ストラーダSDナビ フルセグTV パドルシフト HIDヘッドランプ

    本体価格
    68.9万円

関東
1791
184.5万円
関西
884
213.1万円
東海
817
212.3万円
北海道
203
182.2万円
九州
730
192.9万円
東北
385
171.9万円
北陸・甲信越
345
195.6万円
中国
307
188.3万円
四国
146
195万円
地域別台数
関東
44
39.3万円
関西
17
37万円
東海
6
36.4万円
北海道
9
40.2万円
九州
9
36.9万円
東北
12
45.2万円
北陸・甲信越
5
30.8万円
中国
1
41万円
四国
2
38.5万円

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フリードとストリームのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   ホンダ  ストリーム
250.8万円360.3万円 新車時価格 180.6万円275万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1545  他
1496 排気量(cc) 1799~1997
106~118 最高出力(馬力) 140~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 13.4~15km/L

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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