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ストリームとボンゴブローニイバンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ストリーム   マツダ  ボンゴブローニイバン
VS
14万円90.7万円
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中古車相場 39.8万円458万円
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105 中古車掲載台数 54
  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ HDDナビエディション ユーザー買取車 バックカメラ 純正17インチアルミホイール オートエアコン ETC キーレス

    本体価格
    15.9万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ HDDナビエディション 自社 ローン&自社リース取扱店 可決率90パー頭金・保証人不要 全国対応 信用情報回復 新車自社 ローン 高 級車 自社 ローン(残価設定可)  自営業OK 最大120回払い ローン 相 談 窓口 自社大型整備工場 仮審査可

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ HDDナビエディション 純正HDDナビ バックカメラ HIDヘッドライト フォグランプ オートライト ETC キーレス ワンセグ ステアリングリモコン 純正アルミ

    本体価格
    29万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X ユーザー買取車・カロッツェリアナビ・テレビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    14.9万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ 7人乗り 下取り車 禁煙車 HDDナビ

    本体価格
    45万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ 

    本体価格
    22.9万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 TS 

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 ZS ディスプレイオーディオ Bカメラ ETC

    本体価格
    90.7万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X ETC バックカメラ キーレスエントリー オートライト オートエアコン TV DVD CD 電動格納ドアミラー ドアバイザー 取扱説明書 スペアキー スペアタイヤ フロアマット 衝突安全ボディ

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ HDDナビエディション ナビ バックカメラ

    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    135万円

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    225万円

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    本体価格
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    本体価格
    408万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.0 DX 低床 

    本体価格
    197万円

関東
44
39.3万円
関西
17
37万円
東海
6
36.4万円
北海道
9
40.2万円
九州
9
36.9万円
東北
12
45.2万円
北陸・甲信越
5
30.8万円
中国
1
41万円
四国
2
38.5万円
地域別台数
関東
27
210.9万円
関西
3
165.7万円
東海
9
189.7万円
北海道
3
318万円
九州
3
287.7万円
東北
1
241.8万円
北陸・甲信越
4
265.4万円
中国
4
159.2万円
四国
0
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ホンダ  ストリーム   マツダ  ボンゴブローニイバン
180.6万円275万円 新車時価格 242.1万円382.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4570×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1980
1799~1997 排気量(cc) 1998~2754
140~150 最高出力(馬力) 136~151
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、6名、7名 乗車定員 6名
13.4~15km/L 10.15モード燃費 ---

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
解説

優れた積載性能と環境性能や安全性能を備えた商用バン

長尺な荷物も収納できる荷室、荷物の積降ろしや人の乗降を容易にするレイアウト、前席まわりの多彩なスペースや、安全な運転を支援する走行性能など、毎日の安全、効率的なビジネスを支援する小型商用バン。また、前方の車両や歩行者を検知して、衝突回避または被害軽減に貢献する「プリクラッシュセーフティシステム」などの先進安全技術が全車に標準装備された。「安全運転サポート車」の「サポカー」に該当している。エンジンは最高出力100kW/最大トルク182N・m、JC08モード10.4km/Lを実現する2L直4ガソリンを2WDモデルに、同111kW/300N・m/12km/Lを実現する、2.8L直4ディーゼルターボを4WDモデルに搭載(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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