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ストリームとランサーワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ストリームとランサーワゴンの中古車情報を比較する

ホンダ  ストリーム   三菱  ランサーワゴン
VS
6万円105.9万円
ストリームの相場表を見る
中古車相場 34万円54.8万円
ランサーワゴンの相場表を見る
101 中古車掲載台数 6
  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ 4WD 社外ナビ Bluetooth バックカメラ 3列シート 電動格納ミラー フルセグ CD DVD 4WD

    本体価格
    35万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X スタイルエディション 4WD 

    本体価格
    34万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RST /後期型/車検:2年付/走行:5.7万km/純エアロ+リアスポ/純17AW/純HDDナビ/フルセグ/DVD/バックカメラ/Mサ-バ-/ETC/HID/フォグ/本革ステア/スマキ-/Hレザ-シ-ト/AUTOエアコン/バイザ-/Tチェ-ン

    本体価格
    20万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ 実走1.1万Km!!2.0RSZ!!禁煙車!!純正HIDヘッドライト&キーレス&17AW!!carrozzeriaHDDサイバーナビ!!バックカメラ!!BluetoothAudio!!フルセグ地デジ!!リアモニター!!ETC!!

    本体価格
    77万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 ZS HDDナビパッケージ 禁煙車 ワンオーナー 純正HDDナビ AM FM CD DVD リアカメラ サウウンドコンテナ ETC キーレス エアバック 純正アルミホイール

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ 未加修販売車 ナビ ミュージックサーバー Bluetooth フルセグ リアカメラ ETC ディスチャージヘッドライト 純正17インチアルミホイール オートエアコン 横滑り防止システム

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X HDDナビパッケージ ワンオーナー 禁煙 純正ナビ バックカメラ ユーザー買取

    本体価格
    33万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ 4WD 

    本体価格
    30万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 TS バックカメラ・キーレス・HIDヘッドライト・オートA/C・社外17インチアルミ・ETC・ウィンカーミラー・ドアバイザー・プライバシーガラス

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 ZS ホンダ認定中古車 1年保証 ワンオーナー

    本体価格
    62.8万円

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    85.9万円

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    49.8万円

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    本体価格
    98万円

  • 三菱 ランサーワゴン 1.8 Tツーリング スーパーナビパッケージ ナビ TV ETC バックカメラ Bluetooth接続可 本革電動シート ターボ

    本体価格
    54.8万円

  • 三菱 ランサーワゴン 1.8 ツーリング スーパーパッケージ 純正エアロパーツ 黒革シート パワーシート HIDライト 6速CVTスポーツシフト オートライト オートエアコン キーレス 整備点検記録簿3枚R2年R4年R6年 純正15インチアルミ 社外アルミペダル

    本体価格
    48万円

関東
47
39万円
関西
18
53.3万円
東海
4
37.9万円
北海道
6
39.9万円
九州
6
39.4万円
東北
9
34.3万円
北陸・甲信越
8
38.9万円
中国
2
39.5万円
四国
1
39万円
地域別台数
関東
3
79.6万円
関西
1
48万円
東海
0
---
北海道
1
49.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
34万円
四国
0
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ストリームとランサーワゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  ストリーム   三菱  ランサーワゴン
180.6万円275万円 新車時価格 155.4万円220.3万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4570×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4475×1695×1465  他
1799~1997 排気量(cc) 1468~1834
140~150 最高出力(馬力) 90~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名、7名 乗車定員 5名
13.4~15km/L 10.15モード燃費 ---

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
解説

名称変更とともに大幅な変更を行った

セディアのサブネームを外しランサーへ車名変更するとともに大がかりな変更を行った。フロント回りをコルトやグランディスと共通性の強いブーレイデザインに改め、大幅に印象を変えた。エンジンでは1.5Lを「超-低排出ガス」化し、1.8LのGDIもレギュラーガソリン仕様に変更しつつ「優-低排出ガス適合」に。このほかグレード構成も一部変更を行った。(2003.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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