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ストリームとランサーワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ストリームとランサーワゴンの中古車情報を比較する

ホンダ  ストリーム   三菱  ランサーワゴン
VS
8万円105.9万円
ストリームの相場表を見る
中古車相場 34万円54.8万円
ランサーワゴンの相場表を見る
83 中古車掲載台数 6
  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ 

    本体価格
    36万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ 後期 社外HDDナビ テレビ DVD ETC パドルシフト HID キーレス 純正AW ウィンカーミラー

    本体価格
    33万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RST 1年保証付 ワンオーナー 社外HDDナビ フルセグ ETC HIDヘッドライト CD・DVD再生 ハーフレザーシート スマートキー オートエアコン 純正アルミホイール ウィンカーミラー 電動格納ミラー パドルシフト

    本体価格
    44.5万円

  • ホンダ ストリーム 1.7 L 検10.3  ナビ キーレス

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 TS バックカメラ・キーレス・HIDヘッドライト・オートA/C・社外17インチアルミ・ETC・ウィンカーミラー・ドアバイザー・プライバシーガラス

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ 禁煙車 バックカメラ パドルシフト ナビ アルミホイール HID ETC DVD ABS キーレスエントリー

    本体価格
    42万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ ユーザー買取ワンオーナー車/バックカメラ/純正17インチアルミホイール/LEDヘッドライト/ETC/ナビ/スペアキー/オートマニュアルエアコン/運転席助手席エアバック

    本体価格
    18.9万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X Bluetooth/ETC/キーレス

    本体価格
    28万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 ZS Sパッケージ HDDナビ付

    本体価格
    38万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 ZS ホンダ認定中古車 1年保証 ワンオーナー

    本体価格
    62.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ランサーワゴン 1.8 ツーリング スーパーパッケージ 純正エアロパーツ 黒革シート パワーシート HIDライト 6速CVTスポーツシフト オートライト オートエアコン キーレス 整備点検記録簿3枚R2年R4年R6年 純正15インチアルミ 社外アルミペダル

    本体価格
    48万円

  • 三菱 ランサーワゴン 1.8 Tツーリング スーパーナビパッケージ ナビ TV ETC バックカメラ Bluetooth接続可 本革電動シート ターボ

    本体価格
    54.8万円

  • 三菱 ランサーワゴン 1.5 GC 5速マニュアル ETC

    本体価格
    85.9万円

  • 三菱 ランサーワゴン 1.5 CGワゴン 5速マニュアル 初代 走行42000キロ ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    98万円

  • 三菱 ランサーワゴン 1.8 ラリーアート 純正レカロシート ETC Tベルト交換済

    本体価格
    34万円

  • 三菱 ランサーワゴン 1.8 ツーリング 

    本体価格
    49.8万円

関東
40
38.7万円
関西
9
48.6万円
東海
2
26.4万円
北海道
10
35.8万円
九州
5
29万円
東北
6
38.7万円
北陸・甲信越
6
40.3万円
中国
4
39.1万円
四国
1
35.1万円
地域別台数
関東
3
79.6万円
関西
1
48万円
東海
0
---
北海道
1
49.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
34万円
四国
0
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ストリームとランサーワゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  ストリーム   三菱  ランサーワゴン
180.6万円275万円 新車時価格 155.4万円220.3万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4570×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4475×1695×1465  他
1799~1997 排気量(cc) 1468~1834
140~150 最高出力(馬力) 90~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名、7名 乗車定員 5名
13.4~15km/L 10.15モード燃費 ---

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
解説

名称変更とともに大幅な変更を行った

セディアのサブネームを外しランサーへ車名変更するとともに大がかりな変更を行った。フロント回りをコルトやグランディスと共通性の強いブーレイデザインに改め、大幅に印象を変えた。エンジンでは1.5Lを「超-低排出ガス」化し、1.8LのGDIもレギュラーガソリン仕様に変更しつつ「優-低排出ガス適合」に。このほかグレード構成も一部変更を行った。(2003.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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