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ミニクロスオーバーとストリームを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクロスオーバー   ホンダ  ストリーム
VS
9.9万円498万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 8万円105.9万円
ストリームの相場表を見る
954 中古車掲載台数 85
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D パーキングアシストパッケージ 純正ナビ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール シートヒーター 黒ハーフレザーシート パワーバックドア LEDヘッドライト LEDフォグライト ETC 禁煙車

    本体価格
    269.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS John cooper works仕様・純正ベージュレザーシート・JCWエアロ・JCW19inAW・ETC

    本体価格
    78万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー オール4 4WDモデルALL4 ブラックルーフ 純正16インチホイール

    本体価格
    109万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 

    本体価格
    60万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S 2リッターターボ ガソリンモデル 2WD スマートキー 電動テールゲート 前車追従クルーズコントロール 衝突回避軽減ブレーキ 前後パークセンサー パーキングアシスト シートヒーター ETC Bカメラ

    本体価格
    205万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ワン 

    本体価格
    56万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ナビ アクティブCC Bカメラ PWバックドア

    本体価格
    109.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー ナビTV・バックカメラ・17inAW・ETC

    本体価格
    48万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD Carplay AndroidAuto 新品ナビ バックカメラ ブラックヘッドライト ビジビリティパッケージ ストレージコンパーメントパッケージ キセノンライト インテリアライト スポーツレザーステアリング+パドルシフト

    本体価格
    88.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D (禁煙車)(インテリジェントセーフティー)(純正HDDナビ)(ルーフレール)(レーダークルーズ)(電動リアゲート)(LEDヘッド)(バックカメラ)(ETC)(オートライト)(純正17インチAW)

    本体価格
    124.9万円

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    23万円

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    本体価格
    68.9万円

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    本体価格
    11.8万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 G HDDナビエディション カーナビ/HDDナビ/Bカメラ/ETC/キーレス/ディスチャージヘッドライト/ABS/パワステ/パワーウインドウ

    本体価格
    19.1万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RST 純正HDDナビ CD・DVD再生 ワンセグTV 音楽録音 バックカメラ キーレス HID パドルシフト ETC 純正17インチAW タイミングチェーン 自店買取車

    本体価格
    33万円

関東
316
164.6万円
関西
151
181.3万円
東海
152
179万円
北海道
80
153.6万円
九州
84
160.8万円
東北
56
157.1万円
北陸・甲信越
44
207万円
中国
44
142.8万円
四国
27
167.5万円
地域別台数
関東
40
36.4万円
関西
11
45.2万円
東海
2
26.4万円
北海道
10
38.4万円
九州
4
31.2万円
東北
8
39.1万円
北陸・甲信越
6
42.2万円
中国
3
40万円
四国
1
30万円

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ミニクロスオーバーとストリームのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   ホンダ  ストリーム
335万円647万円 新車時価格 180.6万円275万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1545  他
1498~1998 排気量(cc) 1799~1997
102~306 最高出力(馬力) 140~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 13.4~15km/L

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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