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ストリームとSX4を比較! - みんなの比較車種

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ストリームとSX4の中古車情報を比較する

ホンダ  ストリーム   スズキ  SX4
VS
9.9万円105.9万円
ストリームの相場表を見る
中古車相場 19.8万円58万円
SX4の相場表を見る
114 中古車掲載台数 3
  • ホンダ ストリーム 2.0 ZS HDDナビパッケージ 第2無期限保証・09保証 車検整備付 キーレス 電格ミラー CD DVD再生 ETC

    本体価格
    30万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 ZS Sパッケージ 

    本体価格
    35万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RST 後期 5人乗り 純正オーディオ USB AUX キーレス オールオートパワーウィンドウ ETC HID フォグランプ 純正AW

    本体価格
    25万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ ローダウン社外AW社外ナビDVDTVBluetoothUSBケーブルパドルシフトウィンカーミラーETCHIDライト

    本体価格
    49万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RST 1年保証付 ワンオーナー 社外HDDナビ フルセグ ETC HIDヘッドライト CD・DVD再生 ハーフレザーシート スマートキー オートエアコン 純正アルミホイール ウィンカーミラー 電動格納ミラー パドルシフト

    本体価格
    39.5万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X HDDナビエディション 

    本体価格
    25万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RST 純正HDDナビ CD・DVD再生 ワンセグTV 音楽録音 バックカメラ キーレス HID パドルシフト ETC 純正17インチAW タイミングチェーン 自店買取車

    本体価格
    33万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 ZS HDDナビパッケージ キーレス/ナビ/Bカメラ/TV/DVD/MSV/ETC/HID

    本体価格
    42万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 G バックカメラ キーレス オートエアコン

    本体価格
    22.9万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X 純正ナビ バックカメラ ETC ドラレコ オートエアコン プライバシーガラス CD/DVD再生 ステアリングスイッチ プライバシーガラス

    本体価格
    40万円

ピックアップ中古車
  • スズキ SX4 1.5G 4WD 2年車検(付)・ナビ・TV・CD・キーレススタート・シートヒーター・ETC・ワイパーデアイサー・純正エアロ・HID・ミラーウインカー・ミラーヒーター・業販可

    本体価格
    58万円

  • スズキ SX4 1.5G 

    本体価格
    47万円

  • スズキ SX4 SX4 Sクロス ヒョウジュンシャ CD ラジオ HID ワンオーナー ETC

    本体価格
    119.9万円

関東
57
37.6万円
関西
20
47.4万円
東海
3
26.6万円
北海道
7
43.9万円
九州
5
41.5万円
東北
10
38.6万円
北陸・甲信越
7
37.9万円
中国
3
44.9万円
四国
2
35万円
地域別台数
関東
1
119.9万円
関西
0
---
東海
1
47万円
北海道
1
58万円
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ストリームとSX4のカタログ情報を比較する

ホンダ  ストリーム   スズキ  SX4
180.6万円275万円 新車時価格 149.1万円206.9万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4570×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4115×1730×1585  他
1799~1997 排気量(cc) 1490~1995
140~150 最高出力(馬力) 110~145
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名、7名 乗車定員 5名
13.4~15km/L 10.15モード燃費 12~16.4km/L

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
解説

小型車もクロスオーバービークルの時代へ

イタリアのフィアット社と共同開発したスズキの世界戦略モデル。平日の街乗りにも、週末のアウトドアにも使える、コンパクトカーとSUVの長所とデザインを組み合わせたクロスオーバービークルだ。着座位置の高いシートを採用することで、乗り降りのしやすさと運転しやすい視界を実現。インテリアでは、ダッシュボード回りなどの質感を高め、さらに4WD車のフロントシートにはシートヒーターを装備する。ルーフレールを装着し、タイヤ回りのフェンダーとボディ下部を黒く塗装したSUVルックは、1.5XGのみの設定。他グレードはスタンダード、もしくは控えめなエアロパーツが付いたスポーティなスタイルとなる。エンジンは1.5Lと2Lの2種類が搭載され、それぞれ2WDと4WDが用意。組み合わされるミッションは全車4ATとなっている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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