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サクシードバンとストリームを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  サクシードバン   ホンダ  ストリーム
VS
32.8万円359.9万円
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中古車相場 14万円90.7万円
ストリームの相場表を見る
373 中古車掲載台数 105
  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X キーレス ETC パワーウィンドウ

    本体価格
    97.4万円

  • トヨタ サクシードバン ハイブリッド 1.5 UL 1年保証 ハイブリッド TSS搭載車

    本体価格
    69.1万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X ETC/ドラレコ/ナビ

    本体価格
    59万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X シーダーグリーン全塗装済/全国保証1年付 新品マッドヴァンスタイプF14インチアルミ/新品オープンカントリーRTタイヤ/CURTキャリア/ETC/キーレスキー/1オーナー/整備記録簿4枚

    本体価格
    115.4万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 TX TSS アイドリングストップ ドライブレコーダー 車線逸脱装置 バックモニター オートマチックハイビーム ETC

    本体価格
    88万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL ナビ/ワンセグ ETC

    本体価格
    48万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 TX 4WD 

    本体価格
    52万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 4WD リフトアップ

    本体価格
    68万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X CD・ワンセグTV・メモリナビ・メディアプレイヤー接続・ハロゲンランプ・ワイヤレスキー・アイドリングストップ機能・ETC・衝突被害軽減ブレーキ・車線逸脱警報・先進ライト

    本体価格
    84万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X ケンウッドナビ ワンセグTV バックカメラ USBコード EEC 自動被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 横滑り防止装置 オートハイビーム ワークテーブル オートライト デイライト キーレス

    本体価格
    110.8万円

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    62万円

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    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 G HDDナビエディション ETC ドラレコ ナビ付

    本体価格
    17.6万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ ナビ/Bモニター/ETC/パドルシフト/クルーズコントロール/オートライト/電格ミラー/パワーウィンドウ/パワーステアリング/シガーソケット/スペアキー/純正アルミホイール

    本体価格
    18.4万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ 1年保証付 バックカメラ ETC HIDヘッドライト オートライト キーレスエントリー パドルシフト オートエアコン 電動格納ミラー バニティミラー フォグランプ 純正アルミホイール パワーウィンドウ

    本体価格
    24.8万円

関東
72
115.8万円
関西
60
94.6万円
東海
41
95.3万円
北海道
60
105.2万円
九州
33
105.3万円
東北
48
110.1万円
北陸・甲信越
32
97.9万円
中国
15
103.6万円
四国
12
116.7万円
地域別台数
関東
44
40.3万円
関西
16
36.8万円
東海
8
36.5万円
北海道
8
36.9万円
九州
9
37.6万円
東北
11
43.4万円
北陸・甲信越
5
32.3万円
中国
2
42.5万円
四国
2
38.5万円

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サクシードバンとストリームのカタログ情報を比較する

トヨタ  サクシードバン   ホンダ  ストリーム
122万円200.2万円 新車時価格 180.6万円275万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4300×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1545  他
1362~1496 排気量(cc) 1799~1997
72~109 最高出力(馬力) 140~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、6名、7名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 13.4~15km/L

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
解説

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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