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V70とストリームを比較! - みんなの比較車種

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V70とストリームの中古車情報を比較する

ボルボ  V70   ホンダ  ストリーム
VS
9.9万円238万円
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中古車相場 8万円105.9万円
ストリームの相場表を見る
98 中古車掲載台数 80
  • ボルボ V70 ベースモデル 禁煙車 黒革シート パワーシート シートヒーター 記録簿 キーレス スペアキー

    本体価格
    55万円

  • ボルボ V70 クラシック 当店買取 電動SR 黒革 ウッド 保証付

    本体価格
    49.8万円

  • ボルボ V70 セレクション 黒・ファブリック・車検受渡

    本体価格
    68.8万円

  • ボルボ V70 クラシック ブラックレザー サンルーフ パワーシート(メモリー付) ルーフレール 純正AW

    本体価格
    168万円

  • ボルボ V70 2.5T LE 記録簿 直列5気筒2520CCターボ アイシン製6速AT 令和6年A/Cコンプレッサー交換済 HIDヘッドライト ルーフレール 純正17インチAW

    本体価格
    45万円

  • ボルボ V70 T5 SE 黒革 シートヒーター&クーラー クルコン ナビTV ブルートゥース ブラインドスポット HID  プッシュスタート

    本体価格
    75万円

  • ボルボ V70 クラシック 

    本体価格
    68.5万円

  • ボルボ V70 R 4WD サンルーフ 黒革シート 禁煙 ETC ナビ

    本体価格
    118万円

  • ボルボ V70 2.5T LE 革シート パワーバックドア パワーシート シートヒーター プッシュスタート ETC ナビ TV 車検9年9月26日まで

    本体価格
    29.9万円

  • ボルボ V70 T4 SE 後期 本革 ACC ディーラー記録簿

    本体価格
    110万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    44万円

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    本体価格
    14.9万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 iS 検10.3 ナビ ETC キーレス

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  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ Bluetooth接続・バックカメラ・フルセグ・ETC・ドライブレコーダー・メモリーナビ・オートA/C・キーレス・革巻きハンドル・パドルシフト・CD/DVD再生・HIDヘッドライト・社外15インチアルミ

    本体価格
    24.8万円

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    29.8万円

  • ホンダ ストリーム 1.7 S ウエルキャブ

    本体価格
    41万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 ZS HDDナビパッケージ 7人乗り・HDDナビ・バックカメラ

    本体価格
    49万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X スタイリッシュパッケージ 純正ナビ/デジタルTV/バックカメラ/オートエアコン/キーレスエントリー/社外アルミホイール

    本体価格
    14.8万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 G スタイルエディション ワンオーナー 禁煙車 ナビ Bカメラ

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ 後期 社外HDDナビ テレビ DVD ETC パドルシフト HID キーレス 純正AW ウィンカーミラー

    本体価格
    33万円

関東
42
83.8万円
関西
16
70万円
東海
18
85.7万円
北海道
0
---
九州
9
90.9万円
東北
3
47.7万円
北陸・甲信越
2
48.5万円
中国
5
73.5万円
四国
3
39.2万円
地域別台数
関東
38
35.1万円
関西
9
48.6万円
東海
2
26.4万円
北海道
9
35.9万円
九州
4
31.2万円
東北
8
39.2万円
北陸・甲信越
7
38.3万円
中国
3
40万円
四国
0
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ストリームの中古車を探す

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V70とストリームのカタログ情報を比較する

ボルボ  V70   ホンダ  ストリーム
449万円795万円 新車時価格 180.6万円275万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4825×1890×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1545  他
1595~3192 排気量(cc) 1799~1997
180~304 最高出力(馬力) 140~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、6名、7名
7.5~13.2km/L 10.15モード燃費 13.4~15km/L

プレミアムワゴンの代表モデル

ボルボの中心モデルとなるステーションワゴン。高級感を増した、一回り大きくなったボディにはV70初となる直6エンジンを搭載、ツインスクロールターボも用意される。外観はワイドショルダーやボンネットのVシェイプは継承しつつ、これまでの箱形よりラインと傾斜を用いたデザインでダイナミックさを表現。六角形をモチーフとしたリアエンドも特徴的な仕上がりとなった。室内は人間工学に基づいた、丸みを帯びた長方形で構成されたデザイン。独自のフリーフローティングセンタースタックも採用される。ラゲージはさらに広くなり、電動式パワーテールゲートも装備される。側面衝撃吸収システムをはじめとする、安全装備ももちろん万全だ。(2007.10)
解説

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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