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ゼストとA1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ゼスト   アウディ  A1スポーツバック
VS
3万円75万円
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中古車相場 38.9万円428万円
A1スポーツバックの相場表を見る
354 中古車掲載台数 215
  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ディスプレイオーディオ CD リアカメラ

    本体価格
    32.5万円

  • ホンダ ゼスト 660 G CD AUX ブルートゥース ETC HIDライト

    本体価格
    9.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 走行46200キロ4速ATスマートキーオートエアコンパワステフル装備ベンチシートプライバシーガラス電動格納ミラー純正14インチアルミ大型リアスポイラーHID

    本体価格
    15万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 車検R9.9 ナビ ETC TV 即日登録

    本体価格
    17.9万円

  • ホンダ ゼスト D 

    本体価格
    22万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W HIDライト スマートキー

    本体価格
    40万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツW CarsOsaka:3B1031

    本体価格
    10.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W USB接続 アルミホイール フォグライト スマートキー

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 

    本体価格
    32.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツW ETC オーディオ CD Bluetooth タイベル交換済み USB AUX HIDライト フォグ キーレス

    本体価格
    13万円

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    本体価格
    218万円

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    本体価格
    40万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト ナビ ETC バックモニター

    本体価格
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  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI 

    本体価格
    99万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト デモUP/コンビニエンス&アシスタンスパッケージ/スマートフォンインターフェース/ナビゲーションパッケージ/サイドアシスト/アダプティブクルーズコントロール/スマートキー/認定中古車

    本体価格
    297.7万円

関東
108
21.4万円
関西
49
17.4万円
東海
36
25.1万円
北海道
27
22.2万円
九州
64
22.5万円
東北
18
24.1万円
北陸・甲信越
18
28.7万円
中国
17
25.3万円
四国
17
27.5万円
地域別台数
関東
67
211.9万円
関西
52
235.5万円
東海
31
218.2万円
北海道
6
214.5万円
九州
21
159.2万円
東北
9
182.4万円
北陸・甲信越
16
221.5万円
中国
8
250.6万円
四国
5
268.8万円

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ゼストとA1スポーツバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  ゼスト   アウディ  A1スポーツバック
104万円163.8万円 新車時価格 294万円483万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 4040×1740×1435  他
658 排気量(cc) 999~1497
52~64 最高出力(馬力) 95~150
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 5名
15.8~21km/L 10.15モード燃費 ---

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
解説

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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