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ゼストとエスカレードを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ゼスト   キャデラック  エスカレード
VS
5.8万円75万円
ゼストの相場表を見る
中古車相場 37.4万円1980万円
エスカレードの相場表を見る
395 中古車掲載台数 224
  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G CD ラジオ スマートキー HID フォグラプ

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G ダイナミックスペシャル 

    本体価格
    48.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W スマ-キ- 純正AW ETC HID CDオーディオ

    本体価格
    15.9万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 禁煙車 ナビTV HID ETC スマートキー 14AW AAC 電格ミラー ドアバイザー

    本体価格
    39万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツW ターボ 修復歴無 ナビTV ポリマー加工済

    本体価格
    33.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 D 新品バッテリー 整備 保証付き ETC スマートキー ベンチシート AT 盗難防止システム ABS アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン

    本体価格
    33万円

  • ホンダ ゼスト 660 D スペシャル 修復歴無し4速ATキーレスオートエアコンパワステフル装備ETCベンチシートプライバシーガラス電動格納ミラー

    本体価格
    10万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ターボ 4WD 検令和10年1月・整備付

    本体価格
    13.7万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 社外CD ホンダスマ-ト  HIDヘット

    本体価格
    41.5万円

  • ホンダ ゼスト 660 D 社外アルミ スマートキー 禁煙車

    本体価格
    12万円

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    本体価格
    1210万円

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    1098万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 新車並行 24インチAW 電動ステップ

    本体価格
    148万円

  • キャデラック エスカレード ESV RITZ DESIGN 新車並行40.833MIL

    本体価格
    258.5万円

  • キャデラック エスカレード エスカレード サンルーフ 

    本体価格
    169万円

関東
99
23.9万円
関西
70
17.8万円
東海
49
23.9万円
北海道
37
22.2万円
九州
68
24.3万円
東北
20
26.9万円
北陸・甲信越
24
30.1万円
中国
15
27.9万円
四国
13
30万円
地域別台数
関東
77
704.8万円
関西
39
795.2万円
東海
57
474.8万円
北海道
14
609.4万円
九州
10
598.5万円
東北
5
709.8万円
北陸・甲信越
5
407.5万円
中国
11
874.3万円
四国
6
253.7万円

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ゼストとエスカレードのカタログ情報を比較する

ホンダ  ゼスト   キャデラック  エスカレード
104万円163.8万円 新車時価格 1490万円1995万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 5400×2065×1930
658 排気量(cc) 6156
52~64 最高出力(馬力) 416
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 7名、8名
15.8~21km/L 10.15モード燃費 ---

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
解説

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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