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ゼストとパトリオットを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ゼスト   ジープ  パトリオット
VS
1.8万円75万円
ゼストの相場表を見る
中古車相場 45万円179.8万円
パトリオットの相場表を見る
377 中古車掲載台数 67
  • ホンダ ゼスト 660 D 

    本体価格
    23.1万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツW 車検整備2年実施 CD 即日登録

    本体価格
    6.9万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツW 4WD 車検2年 CDカーナビ  キーレス ベンチシート HID フォグランプ ABS (黒P)

    本体価格
    16万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツG ドライブレコーダー ETC ナビ TV キーレスエントリー 電動格納ミラー ベンチシート AT ABS CD DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン

    本体価格
    19.9万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W スマートキー バックカメラ オートエアコン HIDヘッドライト フォグランプ

    本体価格
    39万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 走行46200キロ4速ATスマートキーオートエアコンパワステフル装備ベンチシートプライバシーガラス電動格納ミラー純正14インチアルミ大型リアスポイラーHID

    本体価格
    15万円

  • ホンダ ゼスト 660 D 車検令和8年8月走行54600キロ4速ATスマートキーオートエアコンフル装備メモリーナビワンセグTVバックカメラUSB接続ETCベンチシートプライバシーガラス電動格納ミラー外アルミホイール

    本体価格
    7万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W スマートキー ETC

    本体価格
    18.7万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G 純正CDチューナー ドアバイザー

    本体価格
    33.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 車検10年2月 オートギヤシフト スマートキー CD ETC ABS SRSエアバッグ パワステ パワーウィンドウ バックカメラ アルミホイール フォグランプ 2WD 4AT

    本体価格
    27万円

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  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD ディーラー車 右ハンドル 純正17インチ

    本体価格
    53万円

  • ジープ パトリオット スポーツ レギュラーガソリン仕様・ジープ純正アールC/Cペイント・マットブラックグリルカバー・ナビ・TV・Bluetooth・サイドカメラ

    本体価格
    179万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD 全塗装サンドベージュ 新品AWセット バトルシップ オープンカントリー 10インチディスプレイオーディオ バックカメラ ETC ドラレコ サイドカメラ ルーフレール クルコン ブラックレザー シートヒーター

    本体価格
    130.8万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD ブラックレザ-シ-ト Bluetooth バックモニター 純正17インチAW 後期型パトリオットリミテッド

    本体価格
    108万円

関東
112
22.7万円
関西
60
18万円
東海
41
23.7万円
北海道
31
22.4万円
九州
68
23万円
東北
12
29.8万円
北陸・甲信越
23
29.2万円
中国
16
27.3万円
四国
14
30万円
地域別台数
関東
17
100.5万円
関西
8
93.5万円
東海
18
110.3万円
北海道
4
94.8万円
九州
10
100.4万円
東北
1
97.6万円
北陸・甲信越
8
118.9万円
中国
0
---
四国
1
137万円

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ゼストとパトリオットのカタログ情報を比較する

ホンダ  ゼスト   ジープ  パトリオット
104万円163.8万円 新車時価格 258万円338.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1810×1665  他
658 排気量(cc) 1998~2359
52~64 最高出力(馬力) 156~170
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
3名、4名 乗車定員 5名
15.8~21km/L 10.15モード燃費 10~10.6km/L

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
解説

ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV

2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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