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ゼストとスピアーノを比較! - みんなの比較車種

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ゼストとスピアーノの中古車情報を比較する

ホンダ  ゼスト   マツダ  スピアーノ
VS
3万円75万円
ゼストの相場表を見る
中古車相場 9万円80万円
スピアーノの相場表を見る
349 中古車掲載台数 15
  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 純正SDナビ/地デジTV/スマートキー/オートエアコン/ETC/ディスチャージ/フォグ/純正14インチAW/ウインカーミラー/タイミングベルト交換済

    本体価格
    11.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツ ダイナミックスペシャル 後席フルフラット HID 14インチアルミ

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ターボ ターボ・純正ナビ・DVD再生・ETC・オートエアコン・スマートキー・ベンチシート・インパネシフト・HIDライト・フォグランプ・純正アルミ

    本体価格
    27万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W パワステ キーレス パワーウィンドウ

    本体価格
    24.2万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G 社外アルミ

    本体価格
    29万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ターボ ナビ ETC

    本体価格
    39.3万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 4WD 車検2年

    本体価格
    17万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W HDDナビ BluetoothフルセグTV スマートキ-

    本体価格
    11万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 検令和10年4月・整備付き

    本体価格
    13.7万円

  • ホンダ ゼスト 660 D バックカメラ・スマートキー・ベンチシート

    本体価格
    23万円

ピックアップ中古車
  • マツダ スピアーノ 660 G 

    本体価格
    25万円

  • マツダ スピアーノ 660 X 車検令和9年12月7日 丸目 アイライン 鉄ホイール ホワイトリボン ワイン革調シートカバー

    本体価格
    23万円

  • マツダ スピアーノ 660 SS ターボ

    本体価格
    13.8万円

  • マツダ スピアーノ 660 SS ターボ 4速コラムオートマ モモハンドル

    本体価格
    9万円

  • マツダ スピアーノ 660 G 

    本体価格
    10.5万円

  • マツダ スピアーノ 660 GS 

    本体価格
    63万円

  • マツダ スピアーノ 660 G CD

    本体価格
    14.8万円

  • マツダ スピアーノ 660 XS SD ETC キーレス アルミ 電格ミラー

    本体価格
    22万円

  • マツダ スピアーノ 660 G キーレス/社外CD/社外13インチAW/ETC

    本体価格
    26.6万円

  • マツダ スピアーノ 660 XS CDラジオオーディオ

    本体価格
    19万円

関東
109
21.6万円
関西
45
17.1万円
東海
35
24.9万円
北海道
29
21.6万円
九州
62
23万円
東北
18
24.1万円
北陸・甲信越
17
29.8万円
中国
17
25.3万円
四国
17
27.5万円
地域別台数
関東
7
30.2万円
関西
0
---
東海
3
43.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
10.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
19.1万円
四国
2
23.4万円

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ゼストとスピアーノのカタログ情報を比較する

ホンダ  ゼスト   マツダ  スピアーノ
104万円163.8万円 新車時価格 99.8万円138.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1505  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
15.8~21km/L 10.15モード燃費 16.4~19.8km/L

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
解説

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う

スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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