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MRワゴンとゼストを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  MRワゴン   ホンダ  ゼスト
VS
5万円75.9万円
MRワゴンの相場表を見る
中古車相場 5.8万円75万円
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798 中古車掲載台数 395
  • スズキ MRワゴン 660 エコ L 

    本体価格
    26.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 4WD エンジンスターター シートヒーター

    本体価格
    32万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット GS 車検:令和8年3月 4WD プッシュスタート キーフリー ETC シートヒーター フォグランプ

    本体価格
    41.6万円

  • スズキ MRワゴン 660 T Tターボ CDチューナー スマートキー プッシュスタート オートエアコン レザーステアリング シートリフター チルトステリング リヤシート左右スライド ドアミラーウインカー アルミホイール

    本体価格
    35万円

  • スズキ MRワゴン 660 エコ L プッシュスタート バックカメラ 記録簿 取り扱い説明書

    本体価格
    20万円

  • スズキ MRワゴン 660 T 

    本体価格
    21.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド 修復無スマートキー電動格納ミラーベンチ

    本体価格
    21万円

  • スズキ MRワゴン 660 X バックカメラ CD再生 ラジオ Wエアバッグ ABS 盗難防止装置 エアコン・クーラー パワステ パワーウィンドウ スマートキー キーレス ベンチシート フルフラットシート 取扱説明書 メンテナンスノート 車検整備付

    本体価格
    29.3万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット LS 

    本体価格
    22万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット LS バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    56.8万円

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  • ホンダ ゼスト 660 G Wエアバッグ ABS キーレス オーディオ

    本体価格
    20万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G 4WD 

    本体価格
    14万円

  • ホンダ ゼスト 660 D スマートキー ナビ 地デジ ドラッレコ

    本体価格
    9.9万円

  • ホンダ ゼスト 660 G CD AUX ブルートゥース ETC HIDライト

    本体価格
    9.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツG エアコン クーラー アルミホイル パワステ パワーウィンドウ キーレス ABS 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ サイドエアバッグ 横滑り防止装置

    本体価格
    11万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G 

    本体価格
    12.9万円

  • ホンダ ゼスト 660 D バックカメラ・オートエアコン・電動格納ミラー・パワステ・パワーウィンドー車検2年

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 D スペシャル 車検9年3月 走行68500KM CD キーレス 電動格納ミラー 3ケ月保証付

    本体価格
    16万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ターボ 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    36.1万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 車検整備2年実施 CD ETC 即日登録

    本体価格
    11.9万円

関東
162
27.8万円
関西
77
29.1万円
東海
91
30.9万円
北海道
36
34.1万円
九州
153
33.2万円
東北
75
35.4万円
北陸・甲信越
81
33.9万円
中国
74
32.2万円
四国
49
29.5万円
地域別台数
関東
104
22.9万円
関西
70
18.2万円
東海
46
24.8万円
北海道
37
23万円
九州
64
24.5万円
東北
21
28.2万円
北陸・甲信越
22
30.7万円
中国
15
26.1万円
四国
16
28.3万円

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MRワゴンとゼストのカタログ情報を比較する

スズキ  MRワゴン   ホンダ  ゼスト
112.1万円165.1万円 新車時価格 104万円163.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1635  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 3名、4名
21.5~30km/L 10.15モード燃費 15.8~21km/L

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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