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MRワゴンとゼストを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  MRワゴン   ホンダ  ゼスト
VS
4.9万円85万円
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中古車相場 4万円75万円
ゼストの相場表を見る
790 中古車掲載台数 390
  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド 2年車検/リコール対策済み

    本体価格
    16.4万円

  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド 

    本体価格
    34万円

  • スズキ MRワゴン 660 Xセレクション CarsOsaka:J1470

    本体価格
    19.7万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 4WD 

    本体価格
    59万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 

    本体価格
    30万円

  • スズキ MRワゴン 660 X バックモニター付きタッチパネルオーディオ装着車

    本体価格
    16.1万円

  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド スマートキー/タッチパネルオーディオ/エアコン・クーラー/CD/盗難防止装置

    本体価格
    15万円

  • スズキ MRワゴン 660 エコ L ETC PS PW AC スマートキー

    本体価格
    16万円

  • スズキ MRワゴン 660 L 禁煙 CD バックカメラ スマキ― バイザー

    本体価格
    18.1万円

  • スズキ MRワゴン 660 X バックカメラ スマートキー

    本体価格
    24.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 4WD 車検2年 スマートキー キーレス ベンチシート HID フォグランプ ABS 盗難防止装置

    本体価格
    15万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 車検整備付CDプレイヤーA/Cスマートキー

    本体価格
    20.6万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 4WD ナビ フルセグTV スマートキー オートエアコン 夏冬タイヤ付き

    本体価格
    22.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W スマートキー ナビ 純正アルミホイール ETC スペアキー ベンチシート

    本体価格
    22万円

  • ホンダ ゼスト 660 G PW フルフラット パワステ エアバック

    本体価格
    19.9万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W スマートキー HIDヘッド

    本体価格
    22.7万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 社外ナビ ・ スマートキー

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 D 

    本体価格
    22.1万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツG ドライブレコーダー ETC ナビ TV キーレスエントリー 電動格納ミラー ベンチシート AT ABS CD DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン

    本体価格
    19.9万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ターボ 4WD 4WD ターボ ナビ Bluetooth スマートキー 14インチアルミ 車検9年12月

    本体価格
    22.6万円

関東
152
28.3万円
関西
85
26.9万円
東海
81
30.4万円
北海道
48
35.4万円
九州
152
32.7万円
東北
75
37万円
北陸・甲信越
82
34.5万円
中国
64
32.4万円
四国
51
30万円
地域別台数
関東
109
23.7万円
関西
62
18.6万円
東海
48
24.6万円
北海道
39
22.2万円
九州
59
25.2万円
東北
25
29.5万円
北陸・甲信越
22
30.6万円
中国
10
29.1万円
四国
16
27.7万円

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MRワゴンとゼストのカタログ情報を比較する

スズキ  MRワゴン   ホンダ  ゼスト
112.1万円165.1万円 新車時価格 104万円163.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1635  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 3名、4名
21.5~30km/L 10.15モード燃費 15.8~21km/L

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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