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ゼストとシャランを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ゼスト   フォルクスワーゲン  シャラン
VS
1.8万円75万円
ゼストの相場表を見る
中古車相場 44.2万円398万円
シャランの相場表を見る
377 中古車掲載台数 53
  • ホンダ ゼスト 660 G 車いす仕様車 リアシート付きタイプ CDオーディオ ETC ドラレコ キーレス  ABS マニュアルAC P/W PS Wエアバッグ 電格ミラー

    本体価格
    41万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G 

    本体価格
    9.9万円

  • ホンダ ゼスト 660 G 車いす仕様車 リアシート付きタイプ 禁煙車 リヤシート付4人乗り キーレス 記録簿あり

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G スマートキー/純正ナビワンセグ/CD/HID/フォグ/電動格納ミラー/社外16インチAW

    本体価格
    18.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 G 助手席リフトアップシート車 ETC

    本体価格
    23万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G ターボ 

    本体価格
    29万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 車検10年2月 ナビ Bカメラ ETC Dレコ

    本体価格
    33万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W スマートキー・リアカメラ・ディスチャージ

    本体価格
    13万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W スマートキー バックカメラ オートエアコン HIDヘッドライト フォグランプ

    本体価格
    39万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ターボ 4WD ABS スマートキー ETC CD ドアミラーヒーター HIDヘッドライト

    本体価格
    54.5万円

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    208万円

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    本体価格
    89.8万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン 純正ナビTV バックカメラ スマートキー プッシュスタート ACC 16インチ純正ホイール 保証書 スペアキー 禁煙車 ETC ドライブレコーダー HIDヘッドランプ 両側電動スライドドア

    本体価格
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  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン 室内ソフトキャンピング仕様(着脱式テーブル・シート背面テーブル加工・24V電源)両側電動スライドドア Bカメラ ルーフレール ナビTV ワンオーナー ETC 前後ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    300万円

関東
111
22.4万円
関西
60
17.5万円
東海
42
23.7万円
北海道
32
22.2万円
九州
68
22.8万円
東北
12
29.8万円
北陸・甲信越
23
29.3万円
中国
15
27.8万円
四国
14
30万円
地域別台数
関東
21
206.6万円
関西
9
152.6万円
東海
6
212.3万円
北海道
0
---
九州
7
161.7万円
東北
5
243.6万円
北陸・甲信越
4
225.9万円
中国
1
220.8万円
四国
0
---

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ホンダ  ゼスト   フォルクスワーゲン  シャラン
104万円163.8万円 新車時価格 360万円549万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1910×1750  他
658 排気量(cc) 1389~1968
52~64 最高出力(馬力) 150~177
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 7名
15.8~21km/L 10.15モード燃費 14km/L

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
解説

ダウンサイズユニットを搭載したラージサイズミニバン

15年ぶりのフルモデルチェンジとなったラージサイズミニバン。ディメンションは、全長4855mm×全幅1910mm×全高1750mmという堂々たるサイズ。組み合わされるエンジンは、1.4LのDOHCにスーパーチャージャーとターボという2つの過給機が組み合わされたダウンサイズユニットで、「Start/Stop (スタート&ストップ)システム」や「ブレーキエネルギー回生システム」など、同社の環境技術「ブルーモーション テクノロジー」が、日本向けに初めて導入された。また装備も充実しており、リアドアはパワースライド式を採用。9エアバッグシステム、ESP(横滑り防止装置)、パークディスタンスコントロールなどの安全装備は、全モデルに標準装備される。(2010.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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