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595とパートナーを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  595   ホンダ  パートナー
VS
53万円481.9万円
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中古車相場 19.8万円86.2万円
パートナーの相場表を見る
531 中古車掲載台数 5
  • アバルト 595 F595 

    本体価格
    368.8万円

  • アバルト 595 1.4 スポーツマフラー HID ETC ターボ車 社外アルミ キーレス パドルシフト Bluetooth

    本体価格
    169万円

  • アバルト 595 ツーリズモ グリジオオパコ/THREEHUNDRED サスペンションキット/emotivo sportiva17インチAW/ブレンボキャリパー/THREEHUNDRED スポーツローター/THREEHUNDREDエアロ

    本体価格
    284.9万円

  • アバルト 595 F595 純正前後ドライブレコーダー ETC車載器

    本体価格
    285万円

  • アバルト 595 1.4 5速マニュアル 左ハンドル レコードモンツァマフラー ディスプレイオーディオ アップルカープレイ Bluetooth ドライブレコーダー サイドデカール ボンネットデカール リアパークセンサー

    本体価格
    228万円

  • アバルト 595 1.4 禁煙ワンオーナー車 キセノン ラルグス車高調 スパルコ17インチアルミ R‘sRacingフロントスポイラー カロッツェリアナビ地デジTV ETC レコードモンツァマフラー キーレス バックソナー

    本体価格
    228万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ ECUチューン BMCエアクリ

    本体価格
    338万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ マフラー アクティブバルブ式RECORD MONZAバルブ全開放設定/SABELTブラウンセミバケットシート/アップルカープレイ・アンドロイドオート/バックカメラ/ドライブレコーダー/

    本体価格
    308万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 

    本体価格
    204万円

  • アバルト 595 ツーリズモ 赤革 純正ディスプレイオーディオ 純正17AW SPORTスイッチ スポーツシート パドルシフト マルチファンクションディスプレイ アップルカープレイ アンドロイドオート Uコネクト ETC 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    172.4万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ パートナー 1.5 EL 4WD キーレス・パワステ・4WD

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ パートナー 1.5 EL ナビ TV キーレス P/W 5速AT Tチェーン

    本体価格
    26万円

  • ホンダ パートナー 1.5 EL 

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ パートナー 1.5 EL 全席パワーウィンド キーレス ナビTV ETC

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    78万円

  • ホンダ パートナー 1.5 EL 前後ドラレココムテックZDR055装着済

    本体価格
    86.2万円

関東
179
205.4万円
関西
130
230.6万円
東海
94
233.1万円
北海道
11
221.6万円
九州
37
216.1万円
東北
26
211.2万円
北陸・甲信越
13
263.2万円
中国
28
213.7万円
四国
13
178.7万円
地域別台数
関東
3
63.4万円
関西
1
19.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
19.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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595とパートナーのカタログ情報を比較する

アバルト  595   ホンダ  パートナー
293.8万円486万円 新車時価格 139.2万円167万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3655×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1695×1515  他
1368 排気量(cc) 1496
145~180 最高出力(馬力) 90
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
13.7km/L 10.15モード燃費 15.4~16.4km/L

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
解説

エアウェイブベース車のビジネスユースワゴンに

FMCでベースがオルティアからエアウェイブに変わり、室内やラゲージスペースのいずれも拡大された。エンジンは1.5Lの直4i-DSIにクラス初となる5ATを組み合わせ、スムーズな加速とハイレベルな燃費性能を実現させた。クリーン性能も「平成17年排出ガス基準75%低減レベル」を達成している。駆動方式はFFのみ。リアには5:5分割シートを採用し、両方畳めばクラストップレベルとなる容量1147Lのラゲージスペースが出現する。安全装備は前席エアバッグが全車に標準装備となるほか、一部のグレードにはサイドエアバッグもオプション設定される。(2006.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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