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ヴェゼルとパートナーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   ホンダ  パートナー
VS
49.8万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 19.8万円86.2万円
パートナーの相場表を見る
5924 中古車掲載台数 5
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正 9インチ ナビ/ホンダセンシング/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア/登録済未使用車/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    339.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正ナビVXM-195VFEi装着車

    本体価格
    178.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 禁煙車 純正9型ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 純正16インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト Bluetooth フルセグ

    本体価格
    265.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ナビ ETC マルチビューカメラ シートヒーター

    本体価格
    320万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ナビ・バックカメラ・ETC・サイドカーテン

    本体価格
    239.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z コネクトディスプレイ・ETC2.0・LEDヘッドライト・登録済未使用車

    本体価格
    318.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 4WD ETC バックモニター 純正SDナビ Bluetooth USB CD ワンセグTV ハーフレザーシート Sヒーター チップアップS コーナーセンサー 衝突軽減ブレーキ フォグ オートLED

    本体価格
    204.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ツーリング ホンダセンシング ナビ ドラレコ メモリーシート

    本体価格
    194.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正ナビ/ホンダセンシング/サイド・カーテ

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 衝突軽減&車線逸脱警報 純正8型メモリーナビ/地デジ/BT接続/バックカメラ LEDオートライト 追従クルコン ヒータ付ハーフレザー パドルシフト ETC ワイパー熱線 純正エアロ

    本体価格
    159.9万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ パートナー 1.5 EL 4WD キーレス・パワステ・4WD

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ パートナー 1.5 EL ナビ TV キーレス P/W 5速AT Tチェーン

    本体価格
    26万円

  • ホンダ パートナー 1.5 EL 全席パワーウィンド キーレス ナビTV ETC

    本体価格
    78万円

  • ホンダ パートナー 1.5 EL 

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ パートナー 1.5 EL 前後ドラレココムテックZDR055装着済

    本体価格
    86.2万円

関東
1539
236.3万円
関西
734
253.3万円
東海
983
250.2万円
北海道
291
228.9万円
九州
861
236.1万円
東北
518
221.6万円
北陸・甲信越
424
246.9万円
中国
314
238.5万円
四国
260
246.3万円
地域別台数
関東
3
63.4万円
関西
1
19.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
19.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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ヴェゼルとパートナーのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   ホンダ  パートナー
227.9万円396.9万円 新車時価格 139.2万円167万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1695×1515  他
1496 排気量(cc) 1496
106~118 最高出力(馬力) 90
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.4~16.4km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

エアウェイブベース車のビジネスユースワゴンに

FMCでベースがオルティアからエアウェイブに変わり、室内やラゲージスペースのいずれも拡大された。エンジンは1.5Lの直4i-DSIにクラス初となる5ATを組み合わせ、スムーズな加速とハイレベルな燃費性能を実現させた。クリーン性能も「平成17年排出ガス基準75%低減レベル」を達成している。駆動方式はFFのみ。リアには5:5分割シートを採用し、両方畳めばクラストップレベルとなる容量1147Lのラゲージスペースが出現する。安全装備は前席エアバッグが全車に標準装備となるほか、一部のグレードにはサイドエアバッグもオプション設定される。(2006.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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