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ムーヴとバモスを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   ホンダ  バモス
VS
500円259.7万円
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中古車相場 4万円179万円
バモスの相場表を見る
6885 中古車掲載台数 419
  • ダイハツ ムーヴ 660 L アイドリングストップ キーレスキー 純正CDオーディオ

    本体価格
    60.6万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッドII SAIII 走行20500? 自社メンテ車両 衝突被害軽減

    本体価格
    94万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X 鑑定書付き CDオーディオ CD再生 スマキー プッシュスタート 車検令和9年9月 走行距離58150Km 1年距離無制限保証 電動格納ミラー 全席バイザー付き 運転席エアバック エアコン

    本体価格
    43.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X VS II ナビ TV DVD スマートキー アルミホイール

    本体価格
    10万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X H24年式 車検整備渡し 20.724k

    本体価格
    44万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS SAII 自社 ローン 対応 走行300km カスタムRSターボ車

    本体価格
    90万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X VS SAIII 衝突被害軽減システム 純正SDナビ ETC 衝突被害軽減システム ETC アイドリングS 盗難防止システム CD AW ABS 電動格納ミラー スマートキー 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ インパネシフト CVT

    本体価格
    127.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS アイドリングストップ車・MOMOハンドル

    本体価格
    34万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X リミテッド ナビ ETC バックカメラ RS-Rダウンサス

    本体価格
    26.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SA 

    本体価格
    38万円

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    応談

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    44万円

  • ホンダ バモス 660 ターボ 4WD タイミングベルト交換済み リアヒーター パワステ エアコン パワーウインドウ キーレス 両側スライドドア

    本体価格
    27.5万円

  • ホンダ バモス 660 G 

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ バモス 660 M エンジンオイル・バッテリー・ワイパーゴム

    本体価格
    29万円

関東
1496
65.8万円
関西
928
64.6万円
東海
672
58.1万円
北海道
426
68.4万円
九州
1217
62.2万円
東北
667
72.2万円
北陸・甲信越
632
66.1万円
中国
544
64.4万円
四国
303
58.1万円
地域別台数
関東
130
42.2万円
関西
50
34.1万円
東海
60
49.5万円
北海道
15
38.6万円
九州
71
49.7万円
東北
12
45.5万円
北陸・甲信越
26
49.9万円
中国
29
41.7万円
四国
26
45万円

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ムーヴとバモスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   ホンダ  バモス
135.9万円202.4万円 新車時価格 118万円169.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1775  他
658 排気量(cc) 656
52~64 最高出力(馬力) 45~64
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14~18km/L

スライドドアを採用した新型ムーヴ

ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。(2025.6)
解説

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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