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アトレーワゴンとバモスを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  アトレーワゴン   ホンダ  バモス
VS
11.5万円170.4万円
アトレーワゴンの相場表を見る
中古車相場 9.8万円150万円
バモスの相場表を見る
531 中古車掲載台数 399
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR キーレスエントリー 純正アルミホイール ETC オートエアコン 純正オーディオ 両側スライドドア

    本体価格
    53万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII ロングラン保証付 ナビ/バックカメラ キーレス 片側電動スライドドア

    本体価格
    146万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS メーター交換歴有・走行51522KM・フロントフォグランプ・全席パワーウィンド―・純正オーディオ・オートエアコン・シートアレンジ・ターボ付き車両・シガーライター・両側スライドドア

    本体価格
    64.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 4WD ターボ/4WD

    本体価格
    70.5万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 車高調 14スチール ホワイトリボンタイヤ

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 社外ナビ オートエアコン ヘッドライトレベライザー ドアバイザー フロアマット

    本体価格
    31.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 4WD タイミングチェーン HIDヘッドライト フォグ 純正13アルミ 純正デッキ

    本体価格
    35.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ SAIII スローパー リヤシート付仕様 4WD 純正ナビ バックカメラ キーレス USB充電 オートエアコン リモコン式電動ウィンチ 車いす1名+2名 4名乗車 車検 2年付 福祉装備点検済 全国対応1年故障保証 修復歴無 福祉車両

    本体価格
    142万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド ターボ 1年保証 禁煙車 1オーナー車 地デジナビ Bluetooth バックカメラ ETC 両側スライドドア パワースライドドア 純正HID キーレス

    本体価格
    54万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII LEDフォグ・片側パワスラ

    本体価格
    138万円

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  • ホンダ バモス スペシャルA タイミングベルト交換済 キーレス

    本体価格
    26万円

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    25万円

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    111万円

  • ホンダ バモス 660 G バックカメラBluetoothオーデイオ

    本体価格
    41万円

  • ホンダ バモス 660 L /ターボ LOWDOWN スペシャル/TV/キーレスエントリー/エアコン/ETC/

    本体価格
    24万円

  • ホンダ バモス 660 L ターボ ローダウン スペシャル 修復歴無し CD MD ETC パワーウィンドウ

    本体価格
    23.5万円

  • ホンダ バモス 660 L スタイリッシュパッケージ 4WD 純正アルミホイール リアヒーター フロントフォグランプ キーレスキー

    本体価格
    68万円

関東
125
64.3万円
関西
102
68.7万円
東海
61
58.3万円
北海道
37
70.9万円
九州
86
67.8万円
東北
35
77.6万円
北陸・甲信越
35
70.3万円
中国
27
71.8万円
四国
23
62.5万円
地域別台数
関東
126
40.1万円
関西
55
38.1万円
東海
56
33.2万円
北海道
13
43.7万円
九州
70
47.4万円
東北
15
46.8万円
北陸・甲信越
16
51.9万円
中国
20
44.5万円
四国
28
48.9万円

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アトレーワゴンとバモスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   ホンダ  バモス
133.4万円182.1万円 新車時価格 118万円169.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1775  他
658~659 排気量(cc) 656
53~64 最高出力(馬力) 45~64
FR、4WD 駆動方式 MR、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 14~18km/L

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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