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バモスとクーペ407を比較! - みんなの比較車種

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バモスとクーペ407の中古車情報を比較する

ホンダ  バモス   プジョー  クーペ407
VS
4.8万円179万円
バモスの相場表を見る
中古車相場 35.8万円157.3万円
クーペ407の相場表を見る
418 中古車掲載台数 3
  • ホンダ バモス 660 L ターボ ローダウン 

    本体価格
    35万円

  • ホンダ バモス 660 G 1年保証 ワンオ-ナ- ナビVXM-164VFXi TV DVD ETC キ-レス 整備記録簿 ドアバイザ- Wエアバッグ エアコン

    本体価格
    86.8万円

  • ホンダ バモス 660 ターボ ワンオーナー キーレス スペアキー DVD CD ETC 純正アルミ タイヤサイズ155/70R13

    本体価格
    35.7万円

  • ホンダ バモス L スタイリッシュパッケージ 

    本体価格
    35万円

  • ホンダ バモス 660 M 車検R8年9月 CD 両側スライドドア 即日登録

    本体価格
    24.9万円

  • ホンダ バモス 660 ターボ ユーザー下取り車 フロア4速AT CDオーディオ エアコン パワステ 前席パワーウィンドウ Wエアバッグ ABS キーレスエントリー 衝突安全ボディ 純正13インチアルミ

    本体価格
    31.8万円

  • ホンダ バモス 660 L 5MT

    本体価格
    28万円

  • ホンダ バモス 660 L ターボ ローダウン 純正CDデッキ AUX キーレス レベライザー バイザー 純正13インチアルミホイール

    本体価格
    31.8万円

  • ホンダ バモス 660 M ターボ カスタムペイント LEDヘッドライト 外14インチAW ETC レザー調シートカバー 両側スライドドア キーレス ABS  ターボ

    本体価格
    48万円

  • ホンダ バモス 660 M 4WD 4WD 5MT エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ キーレス 純正ホイールキャップ タイミングベルト 令和4年10月11日93794km交換済み

    本体価格
    23.8万円

ピックアップ中古車
  • プジョー クーペ407 2.9 車検 令和8年6月12日

    本体価格
    応談

  • プジョー クーペ407 2.9 ワイン色革シート 純正ナビ スペアーキー

    本体価格
    35.8万円

  • プジョー クーペ407 2.9 純正HDDナビ・TV・禁煙車・走行18200km・車検R8年4月・バックカメラ・ETC・前後ドライブレコーダー・本革パワーシート・クルーズコントロール・純正アルミ・HIDヘッドランプ

    本体価格
    157.3万円

関東
134
41.2万円
関西
55
36.4万円
東海
55
46万円
北海道
12
45.2万円
九州
77
46.9万円
東北
11
49.7万円
北陸・甲信越
23
46.2万円
中国
29
39.9万円
四国
22
46.3万円
地域別台数
関東
1
35.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
1
157.3万円
四国
0
---

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クーペ407の中古車を探す

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バモスとクーペ407のカタログ情報を比較する

ホンダ  バモス   プジョー  クーペ407
118万円169.1万円 新車時価格 549万円569万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1870×1405
656 排気量(cc) 2946
45~64 最高出力(馬力) 210
MR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
14~18km/L 10.15モード燃費 ---

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
解説

個性的なエクステリアが魅力のクーペ

デザインはイタリアの名門カロッツェリア、ピニンファリーナとプジョーのコラボレーション。フロントマスクは、新世代プジョーの特徴となるネコ科の猛獣をイメージさせるアグレッシブなイメージだ。伸びやかで優雅なボディラインはフロントオーバーハングを長くとり、全長はセダンより130mmも延長されている。内装には上質なインテグラルレザーインテリアを採用。シートやドアトリム、ダッシュボードに至るまでフルレザー化され高級感を演出している。足回りはクーペ専用にチューンされており、セダンよりもさらにダイナミックな走りを実現した。エンジンはVVT(可変バルブタイミング機構)付きの3LのV6DOHC。これに、日本のアイシンAW社製6ATが組み合わされる。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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