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アクティバンとバモスホビオを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アクティバン   ホンダ  バモスホビオ
VS
9.8万円168万円
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中古車相場 9.9万円182万円
バモスホビオの相場表を見る
338 中古車掲載台数 147
  • ホンダ アクティバン 660 PRO-A 

    本体価格
    40万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD 5速MT エアコンディショナー Wエアバッグ

    本体価格
    74.8万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 社外アルミホイール AT AC PS エアB 両側スライドドア

    本体価格
    39万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 両側スライドドア ETC キーレス エアコン パワステ

    本体価格
    39.4万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 保証12ヵ月・走行無制限 キーレス ラジオ

    本体価格
    44.9万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX オートマ エアコン エアバック パワステ ラジオ ハイルーフ タイミングベルト交換済み

    本体価格
    14万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD 

    本体価格
    55万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX HCG交換済 Tベルト交換済

    本体価格
    35万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX キーレス パワーウインドウ パワーステアリング エアバック エアコン 走行距離112400km 軽バン 軽箱 ハイルーフ 積載量350kg 乗車定員4名

    本体価格
    36.9万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX タイベル交換済 法人1オーナー 記録簿19枚 2024年製造タイヤ 積載量350kg 軽貨物 軽バン エアコン パワステ 4人乗り 4ナンバー フルフラットシート 運転席・助手席エアバッグ 両側スライド シガーソケット

    本体価格
    20万円

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  • ホンダ バモスホビオ 660 G 

    本体価格
    30万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 M 4WD ルーフインナーサイドパイプ ルーフインナーラック タイミングベルト交換済

    本体価格
    18.6万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 L 4WD 

    本体価格
    47.8万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G ハイルーフ キーレス ETC オーバーヘッドシェル スライドドア エアコン

    本体価格
    48.4万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 ターボ ルーフインナーサイドパイプ Tベルト交換済

    本体価格
    26.2万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 5速MT/走行6.3万km/車検整備付き渡し

    本体価格
    59万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 ターボ ターボ 両側スライドドア キーレスエントリー 4速AT ABS エアコン パワーステアリング パワーウィンド 集中ドアロック デュアルエアバッグ CD ETC 禁煙車

    本体価格
    59万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 M 4WD 両側スライドドア 5速マニュアル車 CD

    本体価格
    25万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 L 純正CDデッキ ハイルーフ オーバーヘッドコンソール ETC

    本体価格
    25.8万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G キーレス

    本体価格
    55万円

関東
96
38.1万円
関西
30
45.9万円
東海
50
39万円
北海道
13
52.1万円
九州
70
41.3万円
東北
14
46万円
北陸・甲信越
18
53.9万円
中国
26
51.1万円
四国
21
49.4万円
地域別台数
関東
38
50.2万円
関西
30
56万円
東海
15
49万円
北海道
4
42.5万円
九州
26
53.7万円
東北
10
40.6万円
北陸・甲信越
11
59.7万円
中国
10
35.5万円
四国
3
44.9万円

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アクティバンとバモスホビオのカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティバン   ホンダ  バモスホビオ
104万円135.5万円 新車時価格 119.1万円162.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1880 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
656 排気量(cc) 656
45~53 最高出力(馬力) 45~64
MR、4WD 駆動方式 MR、4WD
2名、4名 乗車定員 4名
14.2~17km/L 10.15モード燃費 14.2~18km/L

高い安全性と操縦安定性を両立

衝突安全性を飛躍的に高めた、フロントに短いノーズをもつ新しいボディが採用された。前輪を可能な限り前方に置き、エンジンを前後車軸間に搭載するミッドシップリアドライブ方式により広い室内と安定感ある走行性能を実現。シートアレンジ次第で6畳相当のカーペット積載をも可能にしている。エンジンは46psを発生する直3のSOHC12バルブ。メカ関係では路面状況に応じて自動的に切り替わるリアルタイム4WD、乗り心地と操縦安定性に優れるド・ディオン式リアサスペンションを採用。全車に運転席エアバッグが標準のほか、ABS&ブレーキアシストもオプション設定する。(1999.6)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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