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キャリイとバモスホビオを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  キャリイ   ホンダ  バモスホビオ
VS
4.8万円498万円
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中古車相場 9.8万円186万円
バモスホビオの相場表を見る
3993 中古車掲載台数 146
  • スズキ キャリイ 660 KC 3方開 4WD 4WD車 スズキセーフティサポート 障害物センサー PW 脱出アシスト LEDヘッドランプ 電動ドアロック LEDフロントルームランプ AM FM デジタルメーターディスプレイ

    本体価格
    138万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    53.8万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD 

    本体価格
    175万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 禁煙車 ワンオーナー デジタルインナーミラー

    本体価格
    71.7万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 ワンオーナー/社外ナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    126.4万円

  • スズキ キャリイ 660 KA 3方開 

    本体価格
    19万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ スズキ セーフティ サポート非装着車 3方開 4WD 届出済未使用車 キーレス

    本体価格
    120万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 

    本体価格
    150万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 4WD ETC スタッドレスタイヤ

    本体価格
    75万円

  • スズキ キャリイ 660 KCスペシャル 3方開 オートマ車/車線逸脱警報/セーフティセンス/衝突軽減ブレーキ/パワーウィンドー/キーレス/フロアマット

    本体価格
    91.1万円

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    本体価格
    14.3万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 4WD フルタイム4WD フルフラットシート PS AC パワーウィンドウ 運転席エアバッグ 衝突安全ボディ キーレスキー デュアルスライドドア 運転席助手席エアバック

    本体価格
    59.3万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 ターボ ターボ 両側スライドドア キーレスエントリー 4速AT ABS エアコン パワーステアリング パワーウィンド 集中ドアロック デュアルエアバッグ CD ETC 禁煙車

    本体価格
    62万円

関東
859
106万円
関西
514
108.5万円
東海
468
97.3万円
北海道
224
109.1万円
九州
648
103万円
東北
529
106.8万円
北陸・甲信越
319
93.2万円
中国
259
97.7万円
四国
173
88.7万円
地域別台数
関東
34
49.5万円
関西
29
57.5万円
東海
17
47.7万円
北海道
4
41.6万円
九州
26
53万円
東北
13
40.4万円
北陸・甲信越
11
65.6万円
中国
7
35.7万円
四国
5
58.9万円

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スズキ  キャリイ   ホンダ  バモスホビオ
66.6万円265.9万円 新車時価格 119.1万円162.8万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
658 排気量(cc) 656
46~50 最高出力(馬力) 45~64
FR、4WD 駆動方式 MR、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.2~18km/L

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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