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MAZDA2とモビリオを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA2とモビリオの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA2   ホンダ  モビリオ
VS
65.9万円250万円
MAZDA2の相場表を見る
中古車相場 15.5万円49.5万円
モビリオの相場表を見る
852 中古車掲載台数 5
  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ Sパッケージ 6MT 禁煙車 マツダ整備歴 新車保証付 TV DVD Bluetooth シートヒーター 360モニター パーキングセンサー シャークフィンアンテナ

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ MAZDA2 XD 純正SDナビ Bluetooth USB AM FM バックカメラ ドライブレコーダー前後 ETC 衝突被害軽減システム レーンキープアシスト オートライト コーナーセンサー後 純正15インチアルミホイール オートライト スマートキー

    本体価格
    99.7万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション マツダ認定中古車 ETC車載器 衝突被害軽減ブレーキ 360°ビューモニター フルオートエアコン LEDヘッドライト

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S ブラック トーン エディション 純正ナビ 全方位カメラ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    159.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD i セレクション 

    本体価格
    175.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ マツダコネクト バックカメラ 前後ドラレコ アドバンストスマートシティブレーキサポート ブラインドスポットモニタリング ヘッドアップディスプレイ LEDヘッドランプ LEDヘッドランプ プッシュエンジンスタート ETC

    本体価格
    145.1万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ スマート エディションII 認定プレミアム ワンオーナー マツコネナビ TV ETC 360°カメラ MRCC

    本体価格
    145.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD ディーゼルターボ 純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席

    本体価格
    184.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S ホワイト コンフォート マツダコネクトナビ 全周囲カメラ ハーフレザーシート シ-トヒ-タ- セ-フティクルーズパッケ-ジ ブラインドスポットモニター ドラレコ ETC LEDヘッドライト 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    148.5万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S サンリット シトラス 2カメラドラレコシートヒーター全方位モニターフルセグTVナビETC

    本体価格
    159万円

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    本体価格
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  • ホンダ モビリオ 1.5 W HDDナビ ETC バックカメラ 両側パワースライドドア 走行距離55800キロ

    本体価格
    22万円

関東
194
145.7万円
関西
128
142.8万円
東海
127
135.9万円
北海道
33
150.9万円
九州
101
141.7万円
東北
107
157万円
北陸・甲信越
77
149万円
中国
60
150.9万円
四国
25
139.4万円
地域別台数
関東
2
18.8万円
関西
1
29.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
38.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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MAZDA2とモビリオのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   ホンダ  モビリオ
145.9万円277.8万円 新車時価格 155.9万円216.3万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4055×1685×1740  他
1496~1498 排気量(cc) 1496
105~116 最高出力(馬力) 90~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 16~18.2km/L

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

ミニマムサイズの7人乗りミニバン

センタータンクレイアウトやCVTなどコンパクトカーのフィットのコンポーネンツを流用したミニバン。ミニバンとしてはミニマムサイズの全長4055mmというボディに7人乗れる3列シートを収めたパッケージングが光る。リアドアは左右ともにスライド式を採用。エンジンは1.5L直4のi-DSI。駆動方式はFFと4WDも選べるが、4WD車はリアのサスペンションがド・ディオン式に変更された。全車「優-低排出ガス認定」を受けている。ガラスエリアが広いスタイルはヨーロッパの路面電車を参考にしたといい、良好な視界や高い取り回し性を備える。前席エアバッグとABSが標準装備される。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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