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デリカD:2とモビリオを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:2   ホンダ  モビリオ
VS
14万円290万円
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中古車相場 15.5万円49.5万円
モビリオの相場表を見る
665 中古車掲載台数 4
  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 4WD 下廻防錆4WDスマキーエンスタ

    本体価格
    21.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV メモリーナビ フルセグ バックカメラ 両側電動スライドドア シートヒーター ドライブレコーダー ETC車載器 LEDヘッドライト フォグランプ 15インチアルミ ワンオーナー

    本体価格
    129万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X 車検整備付き 1年保証 走行距離無制限 ETC 片側電動スライドドア 純正ワンセグナビ ドライブレコーダー PUSHスタート スマートキー

    本体価格
    41.5万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラ付ナビパッケージ 

    本体価格
    193万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MX 禁煙 2WD 社外8V型ワイドナビ ETC2.0

    本体価格
    159万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラ付ナビパッケージ 純正ナビ フルセグTV クルコン 全周囲カメラ

    本体価格
    175万円

  • 三菱 デリカD:2 S ナビ テレビ ETC 両側パワースライドド 

    本体価格
    52万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ LED・両側Pドア・ナビ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    185.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド SZ ナビパッケージ 純正 SDナビ/両側電動スライドドア/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    99.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X 

    本体価格
    41.3万円

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  • ホンダ モビリオ 1.5 A Aサイドリフトアップシート

    本体価格
    15.5万円

関東
150
92.7万円
関西
113
126.5万円
東海
83
108.2万円
北海道
102
137.1万円
九州
62
99.1万円
東北
68
102.4万円
北陸・甲信越
50
116.7万円
中国
24
95.9万円
四国
13
97.1万円
地域別台数
関東
1
15.5万円
関西
1
28.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
38.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デリカD:2とモビリオのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:2   ホンダ  モビリオ
188.3万円269.8万円 新車時価格 155.9万円216.3万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4055×1685×1740  他
1197~1242 排気量(cc) 1496
82~91 最高出力(馬力) 90~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 16~18.2km/L

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
解説

ミニマムサイズの7人乗りミニバン

センタータンクレイアウトやCVTなどコンパクトカーのフィットのコンポーネンツを流用したミニバン。ミニバンとしてはミニマムサイズの全長4055mmというボディに7人乗れる3列シートを収めたパッケージングが光る。リアドアは左右ともにスライド式を採用。エンジンは1.5L直4のi-DSI。駆動方式はFFと4WDも選べるが、4WD車はリアのサスペンションがド・ディオン式に変更された。全車「優-低排出ガス認定」を受けている。ガラスエリアが広いスタイルはヨーロッパの路面電車を参考にしたといい、良好な視界や高い取り回し性を備える。前席エアバッグとABSが標準装備される。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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