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モビリオスパイクとA1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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モビリオスパイクとA1スポーツバックの中古車情報を比較する

ホンダ  モビリオスパイク   アウディ  A1スポーツバック
VS
12.9万円85.8万円
モビリオスパイクの相場表を見る
中古車相場 47.8万円369万円
A1スポーツバックの相場表を見る
23 中古車掲載台数 271
  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Wタイプ 車検R9年10月 修復無 前後バンパー&ミラーラプター塗装 オープンカントリー  ホワイトレター  前後ドラレコ フローティングナビ バックカメラ ETC AAC 前席PW アームレスト キーレスエントリー

    本体価格
    32.8万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Aタイプ キーレス ETC 両側スライドドア 走行距離64400キロ

    本体価格
    24.2万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 AUタイプ HIDエディション /修復歴無/後期型/特別仕様車/走行:7.3万km/車検::R9・5/社外HDDナビ/フルセグ/Mサ-バ-/社外14AW/ル-フスポイラ-/HID/両側スライドドア/ETC/ベンチシ-ト/PVガラス/ドアバイザ-/Tチェ-ン

    本体価格
    28万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Wタイプ 後期型 整備記録簿 パワースライドドア ナビ AUX ミュージックプレイヤー接続可 CD ETC オートエアコン キーレス パワステ 走行61000km タイミングチェーン 修復歴なし 車検整備付き OBD検査済み

    本体価格
    32万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Wタイプ サンルーフ 片側電動スライドドア ETC HIDヘッドライト

    本体価格
    49万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Wタイプ 社外ナビ地デジBluetooth自動ドアキセノン ETC キーレスキー 純正アルミ チップアップシート ベンチシート オートエアコン タイミングチェーン

    本体価格
    31万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 AUタイプ HID ETC キーレスエントリー

    本体価格
    44万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Wタイプ Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    69万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Aタイプ 走行8000km 禁煙車 ビルトインサブウーハーボックス 両側スライドドア キーレス ABS

    本体価格
    67万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 AUタイプ 4WD 4WD トランスミッションジャダー対策済み 両側スライドドア キーレス 新品ホワイトリボンタイヤ バックカメラ

    本体価格
    64万円

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    本体価格
    188.8万円

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    本体価格
    104.9万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスパッケージ ナビゲーションパッケージ スマートフォンインターフェイス コントラストルーフ アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    308万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト コントラストルーフ コンビニエンス&アシスタンスパッケージ ナビゲーションパッケージ スマートフォンインターフェイス

    本体価格
    360万円

関東
13
44万円
関西
3
52.3万円
東海
2
45万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
64万円
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
2
57.4万円
四国
1
58万円
地域別台数
関東
99
231万円
関西
46
221.8万円
東海
37
241.5万円
北海道
7
193.1万円
九州
22
193.1万円
東北
13
236.3万円
北陸・甲信越
29
218.5万円
中国
14
210.5万円
四国
4
239.8万円

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モビリオスパイクとA1スポーツバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  モビリオスパイク   アウディ  A1スポーツバック
148.6万円209万円 新車時価格 294万円483万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4110×1695×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 4040×1740×1435  他
1496 排気量(cc) 999~1497
110 最高出力(馬力) 95~150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
15.2~17.6km/L 10.15モード燃費 ---

ガレージがイメージのコンパクトカー

モビリオをベースに室内を2列シートの5人乗りに変更したモデル。リアの両側スライドドアの基本は変わらないが、サードシートを外したことで、広大なラゲージスペースが広がる。スパイクの魅力はこのラゲージスペースで、まるでガレージのような効率の良い工夫された収納スペースが用意されている。また、リアクオーターウインドゥを廃止したことで、ラゲージのプライバシーを確保。エンジンは1.5Lの直4VTECでミッションはCVTと、一部のグレードではMT感覚の操作も可能だ。駆動方式やサスペンションなど他のメカはモビリオに準じており、安全装備なども共通。(2002.9)
解説

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではモビリオスパイクの中古車は23台、A1スポーツバックの中古車は271台掲載しています。
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