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レジェンドとCLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  レジェンド   AMG  CLSクラス
VS
33万円485.9万円
レジェンドの相場表を見る
中古車相場 260万円638万円
CLSクラスの相場表を見る
124 中古車掲載台数 11
  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD ハイブリッドEX/黒本革シート/サンルーフ/KRELLオーディオ/Honda SENSING/全周囲カメラ/スマートキー2個

    本体価格
    305.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD ホンダセンシング サンルーフ 純正ナビ ブラインドスポットモニター 革シート シートベンチレーション

    本体価格
    259.3万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD サンルーフ ブラウン革エアシート

    本体価格
    439.9万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 4WD モデューロAW ベージュ革シート パワーバックドア 純HDDナビBモニ 電動Rサンシェード 電動ハンドルテレスコ BOSEサウンド 禁煙車 ETC HID VSA AFS クルコン Sヒーター

    本体価格
    75.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.7 4WD ユーロPKG BOSE ドラレコ 全席シートヒーター ベンチレーション HDDナビ フルセグTV バックカメラ クルコン ETC パワーシート・メモリ 専用チューニングサス 18インチ専用AW スマートキー パドルシフト

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 黒/禁煙/地デ/GRANZコーティング

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 純正HDDナビ 本革シート サンルーフ フ

    本体価格
    320万円

  • ホンダ レジェンド V6Giエクスクルーシブ 

    本体価格
    158万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD パノラミックビューモニター サンルーフ ワンオーナー 前席エアシート/エアシート ホンダセンシング 後席シートヒーター 3面シェード HDMI 後席コントロールパネル ステアリング純正ドラレコ

    本体価格
    420万円

  • ホンダ レジェンド 3.7 L 4WD 本州仕入れ 走行距離7.2万キロ TEIN車高調 純正17AW 黒革フルレザーシート ナビTV バックカメラ USB・iPhone接続 クルーズコントロール パドルシフト スマートキー ETC

    本体価格
    81.9万円

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    応談

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    本体価格
    398万円

関東
51
224.9万円
関西
12
244.7万円
東海
19
287.8万円
北海道
10
162.6万円
九州
8
185.6万円
東北
13
147.9万円
北陸・甲信越
4
292.9万円
中国
7
111.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
345.7万円
関西
0
---
東海
1
298.8万円
北海道
2
359万円
九州
4
500.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レジェンドとCLSクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  レジェンド   AMG  CLSクラス
680万円1100万円 新車時価格 1625万円1985.1万円
セダン ボディタイプ セダン
4995×1890×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4996×1881×1406  他
3471 排気量(cc) 5461
314 最高出力(馬力) 524~585
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.6~9.2km/L

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2015.2)
解説

排気量のダウンサイジングを図りながら、出力は向上

低いルーフによるクーペを彷彿させるスタイルと、セダンの快適性と実用性を高次元で融合。4ドアクーペというセグメントを作ったヒット作、CLSが2代目へとフルモデルチェンジ。エクステリアは、先代の優雅なフォルムを継承しながら、マッシブさと精悍さが加えられた。インテリアは、ラップアラウンドデザインによる4座独立型のシートとなる。室内の随所に最高級の素材を用いることで、高い風合いと質感を実現。エンジンは、AMGにより新開発された5.5LのV8DOHC+直噴ツインターボを搭載。排気量のダウンサイジングを図りながらも、最高出力で従来モデル比+11psの525ps、最大トルクは同+7.2kg-mの71.4kg-mという、圧倒的な動力性能が実現された。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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