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レジェンドとデボネアを比較! - みんなの比較車種

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レジェンドとデボネアの中古車情報を比較する

ホンダ  レジェンド   三菱  デボネア
VS
33万円598万円
レジェンドの相場表を見る
中古車相場 79万円255.5万円
デボネアの相場表を見る
109 中古車掲載台数 15
  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD サンルーフ 全方位カメラ BSM ドラレコ 衝突軽減システム 純正ナビDVD CD ETC 前後コーナーセンサー 19インチアルミ アイドリングストップ 本革シート シートヒーター

    本体価格
    242.3万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD サンルーフ 純正メモリーナビ マルチビューカメラ ドラレコ ステアリングヒーター シートヒーター パワーシート 本革シート リヤサンシェード Krellオーディオ ジュエルアイLEDヘッドライト 禁煙

    本体価格
    289.7万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD ハイブリッドEX セイケンNKBエリート510M22インチAW ラルグス車高調 モデューロロアスカート トランクスポイラー グリルブラックアウト モデューロサイドステップガーニッシュ ドラレコ

    本体価格
    155万円

  • ホンダ レジェンド 3.7 アドバンスパッケージ 4WD ナビ  アルミ  バックカメラ  CD

    本体価格
    65万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD サンルーフ ブラウン革エアシート

    本体価格
    369.9万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 本革シート シートヒーター ETC 純正アルミ コーナーセンサー

    本体価格
    102.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 自社下取り車 タイミングベルト交換済み ドライブレコーダー グレージュシート 4WD

    本体価格
    150万円

  • ホンダ レジェンド V6 2.0Gi 純正5速マニュアル・店長コレクション

    本体価格
    135万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 黒革シート サンルーフ 全方位カメラ

    本体価格
    265.9万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 黒革シート サンルーフ 全方位カメラ

    本体価格
    269.9万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 デボネア 2600SE G54B ワンキャブ コラムオートマ フル装備 ベンチシート 純正ホイールキャップ ローダウン CD A33 サイコロテール

    本体価格
    240.9万円

  • 三菱 デボネア エグゼクティブ 

    本体価格
    298万円

  • 三菱 デボネア V3.0 LG 

    本体価格
    110万円

  • 三菱 デボネア (ベース) 

    本体価格
    198万円

  • 三菱 デボネア V3.0 ロイヤル AMG ワンオーナー

    本体価格
    480万円

  • 三菱 デボネア V2.0 スーパーサルーン 

    本体価格
    255.5万円

  • 三菱 デボネア V3.0 スーパーサルーン 純正14インチホイール 純正足回り

    本体価格
    165万円

  • 三菱 デボネア エグゼクティブ 

    本体価格
    183万円

  • 三菱 デボネア V3.0 スーパーサルーン 修復歴無し 走行68000キロ S12A

    本体価格
    115万円

  • 三菱 デボネア 3.0 エクシードコンテーガ ワンオーナー 社外 ナービワンセグTV

    本体価格
    89.9万円

関東
37
227.3万円
関西
12
211.7万円
東海
20
236万円
北海道
8
167.1万円
九州
6
208万円
東北
9
140.6万円
北陸・甲信越
10
198.5万円
中国
6
145.2万円
四国
1
319.9万円
地域別台数
関東
8
220.6万円
関西
1
255.5万円
東海
2
110万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
588万円
北陸・甲信越
1
79万円
中国
1
165万円
四国
0
---

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レジェンドとデボネアのカタログ情報を比較する

ホンダ  レジェンド   三菱  デボネア
680万円1100万円 新車時価格 299.8万円672万円
セダン ボディタイプ セダン
4995×1890×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1815×1440
3471 排気量(cc) 2972~3496
314 最高出力(馬力) 150~260
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2015.2)
解説

ロングホイールベースが生む余裕の室内空間

公用車などに用いられる三菱のフラッグシップセダン。3代目は全長が4975mm、全幅が 1815mmの大型FFサルーンとなった。2735mmというロングホイールベースにより室内は広く、特にリアの広さは特筆もの。エンジンはすべてV6で新開発3.5Lと3Lの2種類を用意。いずれもファジィシフト機構付き4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントがストラット、リアがマルチリンク式で、上級グレードには電子制御タイプのサスを設定。先行車との距離を計測し、近づきすぎると警報を発するディスタンスウォーニング、リアビューモニターなどハイテク装備も採用。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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