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MR-Sとレジェンドを比較! - みんなの比較車種

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MR-Sとレジェンドの中古車情報を比較する

トヨタ  MR-S   ホンダ  レジェンド
VS
49万円353.9万円
MR-Sの相場表を見る
中古車相場 33万円598万円
レジェンドの相場表を見る
153 中古車掲載台数 101
  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル 15インチアルミ シーケンシャル リアスポイラー CDデッキ キーレス

    本体価格
    60万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Bエディション 後期 F6速 フルエアロ

    本体価格
    179万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル ミッドシップ SQ オープントップ幌 外品エアロ 純正アルミ 記録簿 フル装備 CD ETC タイミングチェーン式

    本体価格
    117万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション ワンオーナー 純正オプションエアロ エアコン強

    本体価格
    178万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Bエディション RAZOシフトノブ 全塗装車両 ETC 社外マフラー 助手席エアバック CD再生 純正アルミホイール 黒色ソフトトップ 5速MT スペアタイヤ スペアタイヤカバー装備

    本体価格
    119万円

  • トヨタ MR-S 1.8 ワークホイール/社外マフラー/

    本体価格
    75万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション キーレス アルミホイール  エアコン パワステ パワーウィンドウ Wエアバッグ ETC

    本体価格
    124万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル 後期型 オープンカー 黒幌 社外エアロ 社外アルミ 社外HDDナビ バックモニター 社外LEDヘッドライト ドラレコ キーレス 革巻きステア 電動ミラー ABS Wエアバッグ CD DVD

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション /6速MT/オープン/純正ホイール/ETC/リモコンキー/社外CDデッキ/革巻きステアリング/AC/ダブルエアバック

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション ファイナルバージョン GTウィング ブラックスワンオーバーフェンダー ハードトップ フルエアロ 社外マフラー 6速MT ETC 後期最終系 フォグライト 助手席エアバック スペアタイヤ スペアタイヤカバー キーレスエントリー 赤革シート

    本体価格
    223.8万円

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  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD ハイブリッド EX 茶革エアシート

    本体価格
    279.9万円

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    293.4万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 純正ナビ フルセグ Rカメラ ブルートゥース プレミアムオーディオ(KRELL) ヘッドアップディスプレイ Honda SENSING 本革シート+パワーシート+シートヒーター 電動サンルーフ

    本体価格
    196.6万円

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    本体価格
    135万円

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    本体価格
    174.9万円

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    本体価格
    158.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD ハイブリッドEX 純正HDDナビ 全周囲カメラ サンルーフ 黒革パワーシートヒーター&ファン ETC クリアランスソナー KRELLサウンド ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットインフォメーション

    本体価格
    281万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD EX/黒本革/モデューロエアロ/19AW/サンルーフ/KRELL/Honda SENSING/全周囲カメラ

    本体価格
    318.8万円

関東
53
133.9万円
関西
13
130.7万円
東海
40
139.6万円
北海道
3
87.5万円
九州
21
104.1万円
東北
6
76.4万円
北陸・甲信越
3
126.5万円
中国
8
185.3万円
四国
6
149.3万円
地域別台数
関東
31
215.1万円
関西
11
212.1万円
東海
22
242.2万円
北海道
8
138.8万円
九州
6
208万円
東北
8
154.6万円
北陸・甲信越
9
200.6万円
中国
4
161.2万円
四国
2
259.4万円

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MR-Sとレジェンドのカタログ情報を比較する

トヨタ  MR-S   ホンダ  レジェンド
207.9万円240万円 新車時価格 680万円1100万円
オープン ボディタイプ セダン
3885×1695×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1890×1480  他
1794 排気量(cc) 3471
140~155 最高出力(馬力) 314
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
14~14.8km/L 10.15モード燃費 ---

軽量コンパクトなオープンスポーツ

2シーターミッドシップMR2の後継車として誕生したMR-S。ミッドシップエンジン+リアドライブというレイアウトは踏襲し、新たにオープンボディを得て軽快な走りが楽しめる。またショートオーバーハングでヨー慣性モーメントを小さくしたうえに、2450mmというロングホイールベースで優れた操舵応答性と収束性を両立。MR-2より扱いやすさが格段にアップしている。発売当初は1.8LのVVT-i直4エンジン+5MTだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加。ソフトトップは手動開閉式。多彩な外装色と内装色の組み合わせが選択可能。(1999.10)
解説

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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