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グラントゥーリズモとアヴァンシアを比較! - みんなの比較車種

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グラントゥーリズモとアヴァンシアの中古車情報を比較する

マセラティ  グラントゥーリズモ   ホンダ  アヴァンシア
VS
205万円2891.7万円
グラントゥーリズモの相場表を見る
中古車相場 62万円79万円
アヴァンシアの相場表を見る
108 中古車掲載台数 2
  • マセラティ グラントゥーリズモ MC 左H 最終モデル カーボンP搭載

    本体価格
    1700万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト 正規D車左H/パワクラ可変マフラー/カーボン(Fリップ/ボンネット/リアスポ)/BCレーシング車高調/WORK21インチAW

    本体価格
    575万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト 左ハンドル 車高調 IMLA製AW 純正ナビ Bカメラ パドルシフト 本革シート ブルーキャリパー

    本体価格
    826万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト 社外ナビ 赤革インテリア 20インチマットグラファイトリム レッドブレーキキャリパー

    本体価格
    478万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ MCストラダーレ BCフォージド22AW/コンチ23年製タイヤ カ-ボンブレ-キ/ステアリング/トランクスポイラ-/カラ-ボンネット ロゴ入専用インテリア 専用バンパ- レ-スモ-ド付 レッドキャリパ- センタ-2本出マフラ- ドラレコ/レ-ダ- 禁煙

    本体価格
    778万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト 車高調 パワークラフト 可変EBM F21R22 FORGED カロッツェリアナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    585万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ トロフェオ 4WD 禁煙車 赤レザーシート レッドキャリパー 全方位カメラ デジタルインナーミラー Sonus Faberサウンド 前後ドライブレコーダー LED ブラインドスポットモニター コーナーセンサー 純正21AW

    本体価格
    2380万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト クオイオレザー MC20インチ イエローキャリパー

    本体価格
    578万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ OP220

    本体価格
    1250万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト 20AW EBM カーボン内装 左H ディスプレイ

    本体価格
    728万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ アヴァンシア 3.0 V 1オーナー レギュラーガソリン車 V6/J30Aエンジン モデューロアルミ グレー半革 木目調パネル キーレス 純正DVDナビ MD HID フォグ オーバーヘッドコンソールBOX 運転席パワーシート

    本体価格
    79万円

  • ホンダ アヴァンシア 3.0 V /CDオーディオ/プレミアムサウンド/パワーシート/グレー半革シート/キセノン/Rスポ/ドアバイザー/リアスポ

    本体価格
    62万円

関東
42
1083.6万円
関西
14
868.4万円
東海
21
906.7万円
北海道
1
---
九州
7
641.3万円
東北
5
1629.5万円
北陸・甲信越
2
613.9万円
中国
8
1073.5万円
四国
8
1225.2万円
地域別台数
関東
2
70.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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グラントゥーリズモとアヴァンシアのカタログ情報を比較する

マセラティ  グラントゥーリズモ   ホンダ  アヴァンシア
2440万円3660万円 新車時価格 207万円295.5万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4960×1955×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1790×1500  他
2992 排気量(cc) 2253~2997
490~550 最高出力(馬力) 150~215
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.4~11.8km/L

新型グラントゥーリズモの受注開始

マセラティは、新型グラントゥーリズモを2023年4月21日より受注を開始した。新型は、アルミとスチールのハイブリッド構造に、F1由来のプレチャンバー燃焼テクノロジーを採用した3.0リッターV6ネットゥーノツインターボエンジンを搭載し、490psを発揮する「グラントゥーリズモ モデナ」と、550psを発揮するハイパフォーマンスモデルの「グラントゥーリズモ トロフェオ」の2バージョン展開となる。インテリアはイタリアの職人技を駆使した仕上がりとなり、エクステリアは歴代クーペモデルのヘリテージに基づいた上質さが際立つデザインとなった。さらに、先進的なインフォテインメントシステムや運転支援システム、ソナスファベールによる高性能オーディオも搭載し、優れたパフォーマンスと快適なドライビングを提供する。(2023.4)
解説

ステーションワゴンとミニバンの良いこと取り

2765mmというロングホイールベースと3ナンバーサイズのワイドなボディをつハイルーフステーションワゴン。高さに余裕がある室内には2列シートを配置、前席センターウォークスルーで自由に移動でき、どの位置に座っても同じ快適性を実現。エンジンは2.3LのSOHCと3LのV6の2種類。横置きで搭載し、駆動方式はFFと4WD。ミッションは2.3Lが4速、3Lが5ATとなる。サスペンションは乗用車譲りの4輪ダブルウィッシュボーン式。オプション装備で前席用サイドエアバッグやレーザーレーダー車間制御システムなどが設定される。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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