サイトマップ

prouduced by recruit

ログイン  閲覧履歴

アスコットイノーバとウェイクを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. アスコットイノーバを選択
  3. 3. ウェイクを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

アスコットイノーバとウェイクの中古車情報を比較する

ホンダ  アスコットイノーバ   ダイハツ  ウェイク
VS
148万円158万円
アスコットイノーバの相場表を見る
中古車相場 23万円190.2万円
ウェイクの相場表を見る
2 中古車掲載台数 1651
  • ホンダ アスコットイノーバ 2.3 Si-Z 4WS ETC ドラレコ

    本体価格
    158万円

  • ホンダ アスコットイノーバ 2.0 i イルミネ 純正5速マニュアル 走行13000キロ CB3 修復歴無し ワンオーナー 点検記録簿 電動格納ミラー フロントフォグランプ

    本体価格
    148万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ VS SAIII 2WD ターボ 両側電動スライド 禁煙 純正ナビ バックアラウンドカメラ ETC ドライブレコ-ダ- 誤発進抑制 衝突軽減ブレ-キ アイドリングストップ オ-トハイビ-ム フルセグ DVD再生 Bluetooth 音楽サ-バ- プレイヤ接続

    本体価格
    135万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII ナビ、TV、ETC、両側パワスラ

    本体価格
    154万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA ETC ナビ 純正アルミ 片側パワースライドドア

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 衝突被害軽減ブレーキシステム・純正ワイドシンプルCDチューナー・両側パワースライドドア・オートエアコン・オートライト・インタークーラーターボ・アイドリングストップ・リヤサンシェード

    本体価格
    71.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L リミテッド SAIII 4WD 純正ナビTV 両側パワスラ ドラレコ

    本体価格
    138.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA ターボ ナビTV ETC 両側電動スライ

    本体価格
    82.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 1オナ スマアシIII 純正ナビTV 両側電動 LED

    本体価格
    142.2万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA 

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 禁煙車 SDナビ 両側電動ドア バックカメラ スマートキー LEDヘッド 純正15インチアルミホイール オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ アイドリングストップ

    本体価格
    77.4万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA 

    本体価格
    72万円

関東
1
148万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
158万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
387
89.4万円
関西
241
91.6万円
東海
230
93.9万円
北海道
78
100.5万円
九州
299
90.4万円
東北
132
96万円
北陸・甲信越
115
96.9万円
中国
103
92.4万円
四国
66
93.1万円

アスコットイノーバの中古車を探す

ウェイクの中古車を探す

アスコットイノーバとウェイクの比較トップへ

アスコットイノーバとウェイクのカタログ情報を比較する

ホンダ  アスコットイノーバ   ダイハツ  ウェイク
155.8万円295.9万円 新車時価格 135万円189.5万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4670×1695×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1835
1997~2258 排気量(cc) 658
135~165 最高出力(馬力) 52~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
10.6~12.6km/L 10.15モード燃費 ---

クーペスタイルのスポーティセダン

セダンのアスコットをベースとしたローノーズ、6ライトサイドウインドゥ、ハイデッキが特徴の4ドアハードトップでスポーティな雰囲気に仕上げている。4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションをはじめメカニカルな面でも共通部分が多いが、エンジンは新開発の2.3Lの直4をはじめ、2Lの直4SOHCと同DOHCと計3種類から選べる。ミッションは一部のグレードに5MTが用意されるが、主流は電子制御4AT。TCS、ビスカスLSD、4WS、ABSを組み合わせたグレードのTCVも設定される。(1992.3)
解説

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

アスコットイノーバとウェイクの比較トップへ

アスコットイノーバやウェイクと他の車種を比較してみる

 

アスコットイノーバとウェイクの比較トップへ

アスコットイノーバウェイクの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!アスコットイノーバウェイクの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではアスコットイノーバの中古車は2台、ウェイクの中古車は1651台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

アスコットイノーバ、ウェイクの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet