サイトマップ
ログイン  閲覧履歴

インテグラSJとアクセラを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. インテグラSJを選択
  3. 3. アクセラを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

インテグラSJとアクセラの中古車情報を比較する

ホンダ  インテグラSJ   マツダ  アクセラ
VS
69.8万円
インテグラSJの相場表を見る
中古車相場 12万円168.4万円
アクセラの相場表を見る
1 中古車掲載台数 78
  • ホンダ インテグラSJ 1.5 LXi ホンダマルチマチックS デュアルエアバッグ 純正オーディオ 電動格納ミラー ABS ドアバイザー キーレスエントリー 純正ホイールキャップ

    本体価格
    69.8万円

ピックアップ中古車
  • マツダ アクセラ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ ワンオーナー サンルーフ 革シート 禁煙車 純正ナビ フルセグTV バックカメラ クルーズコントロール LEDヘッドライト ステアリングヒーター 電子パーキング

    本体価格
    69.3万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ レーダークルーズ 18インチアルミ CD/DVD 360°ビューモニター

    本体価格
    123.2万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S ツーリング 純正SDナビ BTオーディオ ETC バックカメラ USB入力端子 ワンオーナー車 ローダウン エアロ付き オートライト HIDヘッドライト 追従クルコン 衝突軽減ブレーキ プッシュスタート

    本体価格
    83.8万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ マツダコネクト パドルシフト クルーズコントロールシステム 本革シート キーレスプッシュスタート LEDヘッドランプ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    159.1万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15C CDオーディオ スマートキー ETC

    本体価格
    168.4万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ 自社下取 自社保証1年走行無制限 魂動デザイン 人馬一体 オルガンペダル

    本体価格
    114.4万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S ツーリング 6速MT 社外サンルーフ 純正フロントスポイラー 純正18インチAW LEDヘッドライト 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックモニター BOSEサウンド レーダークルーズ HUD ETC

    本体価格
    97.8万円

  • マツダ アクセラ 2.0 20E 4WD エンスタ付前後ドラレコ付

    本体価格
    39.6万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S 

    本体価格
    118.5万円

  • マツダ アクセラ 2.0 20E スカイアクティブ ツーリングコンフォートIパッケージ

    本体価格
    50万円

関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
69.8万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
18
84.5万円
関西
8
103万円
東海
8
89.5万円
北海道
5
76.9万円
九州
11
123.4万円
東北
7
71.8万円
北陸・甲信越
12
103.8万円
中国
5
97.9万円
四国
4
114.8万円

インテグラSJの中古車を探す

アクセラの中古車を探す

インテグラSJとアクセラの比較トップへ

インテグラSJとアクセラのカタログ情報を比較する

ホンダ  インテグラSJ   マツダ  アクセラ
130.8万円166.8万円 新車時価格 171.2万円331万円
セダン ボディタイプ セダン
4450×1695×1390 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
1493 排気量(cc) 1496~2188
105~130 最高出力(馬力) 99~175
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
15.4~18.6km/L 10.15モード燃費 ---

名前はインテグラだが中身はフェリオ

インテグラシリーズに加えられた4ドアセダンだが、ベースとなるのはシビックフェリオ。基本コンポーネンツはフェリオ譲りだが、ヘッドライトやフロントグリル、リアランプはSJオリジナルのデザインとなる。4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションに2タイプの1.5Lの直4VTECエンジンを搭載。駆動方式はFFのみだが、ミッションはエンジンやグレードによって5MT/4AT/CVTを使い分ける。(1996.3)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

インテグラSJとアクセラの比較トップへ

インテグラSJやアクセラと他の車種を比較してみる

 

インテグラSJとアクセラの比較トップへ

インテグラSJアクセラの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!インテグラSJアクセラの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではインテグラSJの中古車は1台、アクセラの中古車は78台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

インテグラSJ、アクセラの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサー