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グレイスとアクセラを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  グレイス   マツダ  アクセラ
VS
39.8万円193.5万円
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中古車相場 12万円168.4万円
アクセラの相場表を見る
168 中古車掲載台数 74
  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 

    本体価格
    75万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング ブラック スタイル ホンダセンシング SDナビ Bluetooth バックカメラ ETC ドラレコ 前席シートヒーター 追従走行 LEDオートライト LEDフォグ スマートキー プッシュスタート ウィンカーミラー 禁煙車 試乗OK

    本体価格
    116.9万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX CarsOsaka:H3657

    本体価格
    44.9万円

  • ホンダ グレイス TRNG 5速マニュアル車 元教習車 新品ディスプレイオーディオ 新品15インチアルミホイール 新品タイヤ

    本体価格
    114.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド DX 純正ナビTV ETC ワンオーナー車 禁煙車

    本体価格
    100万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド DX 4WD 禁煙車 7インチナビ バックカメラ ドラレコ ETC アダプティブクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ オートエアコン パワーステアリング パワーウインドウスイッチ 社外アルミホイール

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 自社特別ローン ハイブリット 距離18000キロ プッシュスタート キーレス 電格ミラー 第2無期限保証・09保証 車検整備付

    本体価格
    80万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX ホンダ純正メモリーナビ フルセグ CD DVD USB HDMI ETC 左前コーナーカメラ バックカメラ クルーズコントロール

    本体価格
    70万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX SDナビ/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール/フルセグTV/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ

    本体価格
    76万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ナビ TV Bカメラ ETC クルコン

    本体価格
    69.8万円

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  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS マツダコネクトナビTV Bluetooth ETC クルーズコントロール スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    59.9万円

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    168.4万円

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    本体価格
    69万円

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    本体価格
    67.4万円

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    本体価格
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    本体価格
    50.9万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ 

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ アクセラ 2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    118.8万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS Lパッケージ ナビ・フルセグTV・バックカメラ

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ SDナビ/アイアクティブセンス/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 360°/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    101.1万円

関東
47
88.9万円
関西
14
86万円
東海
14
81.7万円
北海道
14
94.2万円
九州
30
94万円
東北
24
84.7万円
北陸・甲信越
9
100.8万円
中国
10
86.3万円
四国
6
102.7万円
地域別台数
関東
17
83万円
関西
6
99.2万円
東海
8
88万円
北海道
5
76.9万円
九州
13
114.1万円
東北
6
70.5万円
北陸・甲信越
11
103.4万円
中国
5
96.8万円
四国
3
113.6万円

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グレイスとアクセラのカタログ情報を比較する

ホンダ  グレイス   マツダ  アクセラ
175万円265万円 新車時価格 171.2万円331万円
セダン ボディタイプ セダン
4440×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
1496 排気量(cc) 1496~2188
110~132 最高出力(馬力) 99~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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