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UXとHR-Vを比較! - みんなの比較車種

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UXとHR-Vの中古車情報を比較する

レクサス  UX   ホンダ  HR-V
VS
156万円569万円
UXの相場表を見る
中古車相場 33万円80万円
HR-Vの相場表を見る
732 中古車掲載台数 4
  • レクサス UX 250h バージョンL CPO レクサス認定中古車 パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター パーキングサポートブレーキ(静止物+後方接近車両)

    本体価格
    435万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 1オーナー 全周囲カメラ レーダークルー

    本体価格
    381.6万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ ムーンルーフ メーカー10.3型ナビ 全周囲カメラ 角型三眼LEDヘッド セーフティセンス レーダークルーズ パワーバックドア シートヒーター パワーシート ドラレコ クリアランスソナー ETC

    本体価格
    388.5万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ ナビ フルセグ Bカメラ Bt ETC BSM

    本体価格
    270.5万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ サンルーフ 全方位カメラ フルセグメモリナビ 先進ライト 車線逸脱警報 クルーズコントロール パワーシート DVD再生機能 アルミホイール

    本体価格
    253万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ メーカーナビ バックカメラ ビルトインETC2.0 前後ドライブレコーダー 黒レザー TRDマフラー レーダークルーズコントロール シートヒーター ステアリングヒーター オートハイビーム LED TV

    本体価格
    418.6万円

  • レクサス UX 300h バージョンL 4WD CPO(認定中古車)

    本体価格
    567万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 全周囲カメラ プリクラッシュセーフティ レーダークルーズ 電動リアゲート レザーシート 前席シートエアコン ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 純正18インチアルミ

    本体価格
    320.3万円

  • レクサス UX 250h バージョンL (後期型/本革/電動ゲート/純正12.3型ナビ) フルセグTV/全周囲カメラ/ETC2.0/ドラレコ/ベージュ本革シート/シートヒーター/エアシート/ステアリングヒーター/電動ゲート/HUD/純正18アルミ/スマートキー

    本体価格
    329.9万円

  • レクサス UX 200 バージョンC 評価5点 距離9682km ムーンルーフ ルーフレール 17インチAW LEDヘッドライト シートヒーター パワーバックドア パワーシート ドラレコ

    本体価格
    328万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ HR-V 1.6 J4 4WD 検2年 関東仕入 5MT 4WD 鈑金塗装付 カスタムベース キーレス フォグ

    本体価格
    80万円

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    70万円

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    本体価格
    70.2万円

関東
203
343万円
関西
142
338.5万円
東海
145
346.6万円
北海道
24
383.4万円
九州
99
346.9万円
東北
28
338.1万円
北陸・甲信越
47
350万円
中国
27
311.7万円
四国
17
356.1万円
地域別台数
関東
1
70.2万円
関西
2
51.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
80万円
中国
0
---
四国
0
---

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HR-Vの中古車を探す

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UXとHR-Vのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   ホンダ  HR-V
390万円575.7万円 新車時価格 143.1万円192.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1590  他
1986 排気量(cc) 1590
146~174 最高出力(馬力) 105~125
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~14.8km/L

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

ライト感覚で乗りたいコンパクトSUV

全長4mを切るコンパクトサイズのSUV。クーペをイメージさせるスタイルに15インチタイヤを装着して最低地上高190mmを確保し、ラフロードでの走破性を確保している。エンジンは1.6Lの直4と1.6L直4VTECで、前車は5MTCVT、後者はCVTが組み合わされる。CVTはHMM-Sと呼ぶスポーティ走行対応タイプで、走行シーンに合わせて切り替えが可能だ。駆動方式はFFとデュアルポンプ式の4WD。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDが5リンク式、4WDはド・ディオン式と異なる。全車に前席エアバッグとABSが標準装備される。(1998.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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