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HR-Vと2008を比較! - みんなの比較車種

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HR-Vと2008の中古車情報を比較する

ホンダ  HR-V   プジョー  2008
VS
70万円98万円
HR-Vの相場表を見る
中古車相場 23万円127.6万円
2008の相場表を見る
2 中古車掲載台数 82
  • ホンダ HR-V 1.6 J4 4WD 検2年 関東仕入 5MT 4WD 鈑金塗装付 カスタムベース キーレス フォグ

    本体価格
    70万円

  • ホンダ HR-V 1.6 J オートマ フル装備 純正ナビ ETC 純正アルミホイール禁煙車 記録簿 ユーザー買取車

    本体価格
    98万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 2008 クロスシティ 特別仕様車 グリップコントロール Bカメラ

    本体価格
    109万円

  • プジョー 2008 プレミアム ナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ ETC クルーズコントロール Pセンサー パドルシフト 純正16インチアルミ フロントフォグ バックフォグ ルーフレール

    本体価格
    78.9万円

  • プジョー 2008 クロスシティ 

    本体価格
    84.8万円

  • プジョー 2008 クロスシティ 

    本体価格
    75万円

  • プジョー 2008 クロスシティ 

    本体価格
    65万円

  • プジョー 2008 プレミアム 決・算・特・選・車 関東仕入れ Bluetoothオーディオ メモリーナビ ETC 電動格納ミラー キーレスエントリー ヘッドライトレベライザー 純正16インチAW

    本体価格
    23万円

  • プジョー 2008 アリュール ディスプレイオーディオ/メモリーナビ/バックカメラ/フルセグ/ETC/障害物センサー/パノラマルーフ/純正アルミ/クルーズコントロール/キーレス

    本体価格
    79.8万円

  • プジョー 2008 GTライン 後期1.2ターボエンジン 純正ナビ フルセグ 衝突低減ブレーキ オートクルーズ ETC バックカメラ 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    65万円

  • プジョー 2008 クロスシティ 純正メモリーナビ/バックカメラ/ETC/クルーズコントロール/障害物センサー/純正アルミ/シートヒーター/ドライブレコーダー/MTモード/スマートキー

    本体価格
    119.8万円

  • プジョー 2008 プレミアム 純正ナビ 純正TV バックカメラ クルーズコントロール ETC Bluetooth

    本体価格
    73.9万円

関東
1
98万円
関西
0
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東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
1
70万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
33
79.7万円
関西
15
81万円
東海
5
70.9万円
北海道
4
91.3万円
九州
11
81.2万円
東北
9
72.7万円
北陸・甲信越
3
93.1万円
中国
2
77万円
四国
0
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HR-Vと2008のカタログ情報を比較する

ホンダ  HR-V   プジョー  2008
143.1万円192.5万円 新車時価格 246万円305.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4160×1740×1550  他
1590 排気量(cc) 1199
105~125 最高出力(馬力) 82~110
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
13~14.8km/L 10.15モード燃費 ---

ライト感覚で乗りたいコンパクトSUV

全長4mを切るコンパクトサイズのSUV。クーペをイメージさせるスタイルに15インチタイヤを装着して最低地上高190mmを確保し、ラフロードでの走破性を確保している。エンジンは1.6Lの直4と1.6L直4VTECで、前車は5MTCVT、後者はCVTが組み合わされる。CVTはHMM-Sと呼ぶスポーティ走行対応タイプで、走行シーンに合わせて切り替えが可能だ。駆動方式はFFとデュアルポンプ式の4WD。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDが5リンク式、4WDはド・ディオン式と異なる。全車に前席エアバッグとABSが標準装備される。(1998.9)
解説

コンパクトサイズのアーバンクロスオーバー

プジョーのコンパクトハッチバック、208にSUVのデザインを取り入れたクロスオーバーモデル。全車がFFを採用している。室内は208をベースにしながら、ワンタッチで畳むことができるリアシートバックが採用されたり、ラゲージフロアにフロアレールが設置されたりと利便性が高められている。エンジンは、206のベーシックモデル「アリュール」にも採用される1.2L直3DOHC。組み合わされるトランスミッションは、PSAグループが新たに開発したオートマチックモード付2ペダルMT「5速ETG」となる。アイドリングストップシステムのストップ&スタート機構などが備わったことで、JC08モード18.5km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではHR-Vの中古車は2台、2008の中古車は82台掲載しています。
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