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レガシィB4とHR-Vを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィB4   ホンダ  HR-V
VS
14.9万円498万円
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中古車相場 33万円80万円
HR-Vの相場表を見る
450 中古車掲載台数 4
  • スバル レガシィB4 2.5 GT アイサイト 4WD 禁煙車 4WD/ターボ 黒革 プリクラッシュブレーキ 全車速追従レーダークルーズ 地デジTV Bluetooth接続 社外HDDナビ CD/DVD再生 音楽録音 バックカメラ スマキー パドルシフト

    本体価格
    48万円

  • スバル レガシィB4 2.0 i Bスポーツ 4WD 

    本体価格
    28万円

  • スバル レガシィB4 2.5 GT アイサイト 4WD Bluetooth ETC クルーズコントロール 電動シート バックカメラ 社外17インチアルミホイール プッシュスタート スマートキー オートライト オートエアコン パドルシフト HIDヘッドライト

    本体価格
    63.8万円

  • スバル レガシィB4 2.0 ブリッツェン 2001モデル 4WD タイベル交換済み 5速マニュアル 限定カラー FGKマフラー 車高調

    本体価格
    115万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RS 4WD ワンオーナー 修復歴無し EJ20 走行63000キロ フロアAT キーレス 純正16インチアルミ

    本体価格
    39万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK 4WD タイミングベルト交換済

    本体価格
    48.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 4WD 純正8インチナビ・フルセグTV・バックカメラ・アイサイト・BSM・レーンキープ・シートヒーター・リアシートヒーター・レーダークルーズ・ETC・プッシュスタート・スマートキー・ステリモ・LEDヘッドライト

    本体価格
    72万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i アイサイト Bスポーツ 4WD 禁煙車 純正7型ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    69.7万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT スペックB 4WD D型 ディラー下取車 ワンオーナー ディラー記録簿H18からR5まで16枚有 禁煙車 純正MOMOステアリング パドルシフト マッキントッシュ SI-DRIVE ETC 純正18AW ビルシュタイン

    本体価格
    115.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD ナビ TV バックカメラ ETC アルミホイール

    本体価格
    108万円

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    70.2万円

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    80万円

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    本体価格
    33万円

関東
204
82.9万円
関西
34
114.8万円
東海
34
100.3万円
北海道
73
74.9万円
九州
23
86.9万円
東北
43
95.4万円
北陸・甲信越
23
87.2万円
中国
4
73.3万円
四国
12
121.2万円
地域別台数
関東
1
70.2万円
関西
2
51.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
80万円
中国
0
---
四国
0
---

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レガシィB4とHR-Vのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィB4   ホンダ  HR-V
286.2万円340.2万円 新車時価格 143.1万円192.5万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4795×1840×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1590  他
2498 排気量(cc) 1590
175 最高出力(馬力) 105~125
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~14.8km/L

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
解説

ライト感覚で乗りたいコンパクトSUV

全長4mを切るコンパクトサイズのSUV。クーペをイメージさせるスタイルに15インチタイヤを装着して最低地上高190mmを確保し、ラフロードでの走破性を確保している。エンジンは1.6Lの直4と1.6L直4VTECで、前車は5MTCVT、後者はCVTが組み合わされる。CVTはHMM-Sと呼ぶスポーティ走行対応タイプで、走行シーンに合わせて切り替えが可能だ。駆動方式はFFとデュアルポンプ式の4WD。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDが5リンク式、4WDはド・ディオン式と異なる。全車に前席エアバッグとABSが標準装備される。(1998.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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