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インプレッサスポーツとHR-Vを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   ホンダ  HR-V
VS
19.8万円256万円
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中古車相場 55.8万円80万円
HR-Vの相場表を見る
1259 中古車掲載台数 3
  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S 

    本体価格
    65万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD 1年距離無制限保証・車検R9.7付・ETC・ドライブレコーダー・エンジンスターター・夏冬タイヤ・社外アルミホイール・アダプティブクルーズコントロール・レーンキープアシスト・Bluetooth接続・CD

    本体価格
    91万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S 禁煙車 オーディオ ETC 純正16インチアルミ HIDヘッド スマートキー パドルシフト アイドリングストップ オートエアコン 純正革巻きステアリング

    本体価格
    51.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6i-L アイサイト 新品タイヤ LEDヘッドランプ 

    本体価格
    93.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 禁煙車 純正SDナビ アイサイトVer3 Bluetooth ブラインドスポットモニター パドルシフト LEDライト フォグ オートライト 横滑り防止装置 MTモード付AT ミラーウインカー フルセグTV DVD再生 CD アイドリングストップ

    本体価格
    109万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ 4WD 衝突軽減ブレーキ/純正ナビ/バックカメラ/スマートキー/クルーズコントロール/アイサイト/パワーシート/プッシュスタート/純正18インチアルミ/地デジ/ETC/LEDヘッドライト/フォグランプ/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    209.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ STIスポーツ 4WD 禁煙1オーナー アイサイト ツーリングアシスト 純正ナビ 前後ドラレコ リアカメラ AppleCarPlay RAB後退時ブレーキアシスト シートヒーター パドルシフト ETC パワーシート LED

    本体価格
    217万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i ナビ・フルセグTV/Bluetooth/バックカメラ/CD・DVD/1年保証

    本体価格
    55万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 期末処分 弊社関係会社社用車UP アイサイト AWD CVT

    本体価格
    80万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S 禁煙車 純正ナビ ドラレコ スマートキー HIDヘッド ビルトインETC 純正16インチアルミ オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    79.6万円

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  • ホンダ HR-V 1.6 J4 4WD 検2年 関東仕入 5MT 4WD 鈑金塗装付 カスタムベース キーレス フォグ

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  • ホンダ HR-V 1.6 J4 4WD 5速MT/ナビ/TV/サンルーフ/エアロ

    本体価格
    65.2万円

関東
355
103.8万円
関西
135
116.3万円
東海
130
114.6万円
北海道
169
98.7万円
九州
111
102.3万円
東北
147
107.7万円
北陸・甲信越
135
105.2万円
中国
55
110.8万円
四国
22
104.3万円
地域別台数
関東
2
60.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
80万円
中国
0
---
四国
0
---

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インプレッサスポーツとHR-Vのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   ホンダ  HR-V
192.2万円295.9万円 新車時価格 143.1万円192.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1590  他
1599~1995 排気量(cc) 1590
115~154 最高出力(馬力) 105~125
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~14.8km/L

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

ライト感覚で乗りたいコンパクトSUV

全長4mを切るコンパクトサイズのSUV。クーペをイメージさせるスタイルに15インチタイヤを装着して最低地上高190mmを確保し、ラフロードでの走破性を確保している。エンジンは1.6Lの直4と1.6L直4VTECで、前車は5MTCVT、後者はCVTが組み合わされる。CVTはHMM-Sと呼ぶスポーティ走行対応タイプで、走行シーンに合わせて切り替えが可能だ。駆動方式はFFとデュアルポンプ式の4WD。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDが5リンク式、4WDはド・ディオン式と異なる。全車に前席エアバッグとABSが標準装備される。(1998.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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