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インプレッサスポーツとトレジアを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   スバル  トレジア
VS
19.8万円256万円
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中古車相場 15.8万円79万円
トレジアの相場表を見る
1261 中古車掲載台数 15
  • スバル インプレッサスポーツ ハイブリッド 2.0 i-S アイサイト 4WD 4WDハイブリッド ナビフルセグTV CD DVD再生 ブルートゥース HDMI Bカメラ ETC クルーズコントロール パドルシフト プッシュスタート デスチャージライト フォグ

    本体価格
    72万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L プラウド エディション ディスプレイオーディオ スマートキー MTモード 社外ツィーター

    本体価格
    78.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 18インチアルミホイール・バックカメラ・レーンキープアシスト・アクセル踏み間違い防止装置・フルセグTV・ナビ・ETC・アダプティブクルーズコントロール・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    122万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト アクティブスタイル 4WD 4WD サンルーフ ルーフレール装着車 純正ナビ フルセグ バックカメラ ディスチャージライト LEDアクセサリーライナー ハーフレザーシート パワーシート パドルシフト クルーズコントロール

    本体価格
    123.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 純正ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール ビルトインETC パドルシフト

    本体価格
    87.1万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S リミテッド アイサイト 4WD 

    本体価格
    80万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD ワンオーナー Bluetooth アイサイト ブラインドスポットモニター バックカメラ サイドカメラ ETC スペアキー

    本体価格
    80万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD ETC 純正ナビ

    本体価格
    109.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD ブラックレザーセレクション 本州仕入れ 4WD MOPナビ B/T TV バックカメラ ETC クルコン シートヒーター レザーシート 衝突軽減 LEDヘッドライト フォグランプ ドアバイザー スマートキー

    本体価格
    84万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 4WD アドバンスドセイフティ 純正SDナビ バックカメラ リアビークル ETC LEDヘッドライト 禁煙車 純正17インチアルミ スマートキー パワーシート 革巻きハンドル パドルシフト

    本体価格
    136.8万円

ピックアップ中古車
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    73万円

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  • スバル トレジア 1.5 i 4WD 

    本体価格
    59万円

関東
355
104.1万円
関西
135
116.5万円
東海
130
115.2万円
北海道
170
98.4万円
九州
111
102.7万円
東北
148
108.1万円
北陸・甲信越
135
105.5万円
中国
55
111.3万円
四国
22
105.7万円
地域別台数
関東
3
56.6万円
関西
2
24.4万円
東海
0
---
北海道
5
68.6万円
九州
0
---
東北
3
52.8万円
北陸・甲信越
1
56万円
中国
0
---
四国
1
34.8万円

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インプレッサスポーツとトレジアのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   スバル  トレジア
192.2万円295.9万円 新車時価格 137万円213.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1695×1585  他
1599~1995 排気量(cc) 1329~1496
115~154 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

ワゴンテイストを備えたツーリングコンパクト

コンパクトカーに、スバルらしいワゴンテイストを与えたツーリングコンパクト。ベースはトヨタラクティスで、ベース車同様のゆとりある上質な室内空間と、扱いやすいユーティリティ性能が実現された。さらに、優れた環境性能や質感の高い走りとの両立など、コンパクトカーに求められる多様なニーズに対応している。ベース車との違いは、スバルのモチーフを取り入れたフロントフェイス。六連星のスバルエンブレムを中心に、シルバー加飾が施されたグリルと独自のバンパー造形により、スバルらしい存在感のあるデザインが実現された。ノーマルモデルに加え、足回りに専用チューニングが施されたスポーティなタイプユーロもラインナップされている。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインプレッサスポーツの中古車は1261台、トレジアの中古車は15台掲載しています。
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