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スイフトとS-MXを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   ホンダ  S-MX
VS
12.9万円378.3万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 34.8万円145万円
S-MXの相場表を見る
3637 中古車掲載台数 16
  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MX 4WD 全方位カメラ 純正ナビ セーフティーサポート

    本体価格
    213万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG-DJE 社外ナビ・TV・Bluetooth・バックモニター・スマートキー・ドライブレコーダー・オートエアコン・HIDヘッドライト・禁煙車

    本体価格
    41.4万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ZC33S ファイナル エディション スズキセーフティサポート アルパイン11インチディスプレイオーディオ バックカメラ シートヒーター LEDヘッドライト 純正17インチアルミホイール フロアマット バイザー

    本体価格
    300万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ZC33S ファイナル エディション ZC33Sファイナルエディション ワンオーナー フロアマット(チェッカー) バイザー 6MT

    本体価格
    252万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 スタッドレス付・社外マフラー・車高調・HKSエアークリーナー

    本体価格
    128万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 

    本体価格
    248万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 車検9年3月まで 純正マニュアル6速 ナビ地デジ ETC

    本体価格
    69万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 車検 2年付/KUHLエアロ18インチAW/マフラー

    本体価格
    179.7万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MX 純正9型ディズプレイオーディオナビ 全方位カメラ レーダークルーズコントロール シートヒーター バックカメラ コーナーセンサー 純正16インチアルミホイール ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    174.6万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド RS 1オーナー/スズキセーフティサポート/ナビ/Bluetooth/全方位モニター/前後ドラレコ/ビルトインETC/シートヒーター/LEDライト/パドルシフト/ACC/BSM/パーキングセンサー/試乗OK

    本体価格
    117.9万円

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    66万円

  • ホンダ S-MX 標準 

    本体価格
    104.5万円

関東
981
127.5万円
関西
481
153万円
東海
567
138.3万円
北海道
187
124.2万円
九州
443
138.6万円
東北
401
139.9万円
北陸・甲信越
247
139.6万円
中国
236
136.1万円
四国
94
133.9万円
地域別台数
関東
4
69.2万円
関西
3
61.2万円
東海
1
45万円
北海道
0
---
九州
3
71万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
66万円
中国
0
---
四国
4
109.1万円

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スイフトとS-MXのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   ホンダ  S-MX
172.7万円240.1万円 新車時価格 159.8万円209.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3950×1695×1750  他
1197~1371 排気量(cc) 1972
82~140 最高出力(馬力) 130~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 10.8~11.6km/L

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

ベンチシート採用の四角いハッチバック

全長が4mを切る一方、全高が1735mmと背高のコンパクトカー。ボディは右1枚/左2枚ドアをもつ変則の4ドア車となっている。四角いボディのなかにはフルフラットが可能なベンチシートが前後両シートに設定されている。搭載するエンジンは2Lの直4のみで、コラム4ATと組み合わされ、駆動方式はFFに加えて4WDも選べる。サスペンションはフロントストラットリアダブルウィッシュボーン式。純正ドレスアップグレードとしてエアロパーツや15mm低いサスペンションを装備するグレードの「ローダウン」も設定。安全装備は前席エアバッグが標準装備となる。(1996.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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